编制日期：二零年一月十九日安全设施设计专篇安全设施设计专篇编制单位：中交第三公路工程局奉溪高速公路 E11 合同段项目经理部一、设计依据；二、工程建设项目概述；三、工程建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度及周边环境安全分析；四、建筑及场地布置；五、重大危险源分析及检测监控；六、安全设施设计采取的防范措施；七、安全生产治理机构设置或者安全生产治理人员配备情形八、从业人员安全教育培训情形；九、工艺、技术和设备、设施的先进性和可靠性分析；十、安全设施专项投资概算；十一、安全预评判报告中的安全计策及建议采纳情形；十二、预期成效以及存在的问题与建议；十三、可能显现的事故预防及应急救援措施；十四、法律、法规、规章、标准规定需要说明的其他事项。一、设计依据重庆市奉节至巫溪高速公路土建施工 E11 合同段安全设施设计专篇，设计依据如下：1、业主提供的招标文件、设计图纸、施工要求；2、《施工企业安全生产评判标准》(JGJ/T77-2003);3、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ/T146-2004)；4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ/T46-2005)；5、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ/T147-2004)。二、工程建设项目概述(一)工程简介重庆市奉节至巫溪高速公路 E11 合同段位于巫溪县凤凰镇，桩号K38+500〜K43+500,线路长 5km。其中路基挖方 580143.5m3,填方 29859m3o钢筋盖板涵洞 6 座，圆管涵 1 座，桥梁 4 座(谭家寨 1#、2#、3#大桥及石板沟大桥)，隧道 1 座(凤凰隧道单洞长 2km)o 区内地势陡峭、山岭连绵、山势雄壮，地貌受地质构造、岩性操纵明显，沿线地质构造较为复杂。拟建线路区域内构造形式以褶皱变形为主，而断裂构造不发育。地震差不多裂烈度小于可度。1、建设单位:重庆高速公路进展北方分公司监理单位:重庆市交通工程监理咨询设计单位:中交第一公路勘察设计研究院施工单位:中交第三公路工程局2、工程时刻:30 个月（二）地势与地质情形1、地势、地貌：拟建线路处于四川盆地东部边缘，大巴山前缘，鄂西山地的接壤地带。地势切割强烈，山峦起伏、沟谷纵横。地貌受地质构造、岩性操纵明显：要紧山脉走向与构造线方向差不多一致；多为岩溶中山和砂、泥叶岩中低山。2、工程地质情形：沿线地质构造较为复杂，坡体较陡，滑坡、岩溶等不良地质现象局部路段较发育，工程地质条件较差。本标段地质要紧由三叠系巴东组泥灰岩、泥岩、侏罗系中下统的砂、泥岩互层组成。地震差不多裂烈度小...
