喷锚支护施工方案一、工程概况本工程为场内道路的边坡喷锚支护工程，工程特点由于线路长、作业面多，为方便施工和现场管理，临设和钢筋加工房设在施工现场附近，随着施工进度搬迁，从而减小了对工期的影响。但架料、材料和设备转运量大，转运次数多，部分作业面由于边坡较高，存在架料、材料的人工垂直挑抬运输等二次转运问题。各个施工作业面的水、电无法配套需采取措施另行解决。使材料运输和水、电措施的费用较高。喷锚施工时需要消耗大量的水、电，由于每个施工作业面的水电无法配套，为保证边坡支护工程顺利进行，项目部根据现场实际情况采取以下措施：1、水在金沙江边用水车取水，送到各作业面，并在各作业面设置蓄水池，解决喷锚施工用水。2、电各工作面采用租用柴油发电机 2 台进行施工，1 台发电机供钻机使用，另一台发电机供钢筋加工设备、混凝土喷射机和空压机风镐使用。在进行锚喷作业时，钻机停止使用，配套的发电机对搅拌机进行发电。二、施工方法及措施1、搭设脚手架脚手架搭设要求：（1）沿边坡外围搭设综合脚手架，立杆沿边坡设二排立杆，立杆间距 1.5 米，离地 0.2 米高设置一道扫地杆，大横杆间路 1.25 米，小横杆同大横杆连接，另一端支承在边坡上，增强脚手架的稳定性。（2）为了防止脚手架外倾，提高整体稳定性，每隔 6 米设剪刀撑一道，脚手架下部 6 米处设斜支撑一道，在边坡上以向下 45 度角钻孔，间路为 2.5 米，深 1米锚入① 25 钢筋，外露 0.3 米长，将脚手架与钢筋连接牢固，避免施工时脚手架倾覆。（3）脚手架立杆底座需加垫板或垫块，相邻立杆接头应相互错开，所有扣件应拧紧，每天交接班时应对扣件松紧进行检查，防止发生安全事故。2、人工修整坡面爆破后的岩石边坡松散且不规则，坡度与设计坡度可能有出入，故必须将松散的浮渣和松石渣清除干净后，用人工配合风镐对边坡局部不稳定松石处和凸起处进行清刷。3、锚杆施工坡面修整完后用测量仪器按设计图要求布置锚杆孔位，并用红油漆进行标识。按锚孔的对应的位置在钢管脚手架上搭设钻孔操作平台，搭设的平台必须有足够的刚度和稳定性，并检查操作平台的平整度，以确保施工过程安全、稳定作业。由于部分作业面（高线公路 K0+860—K1+360 段右侧边坡）因土石比鉴定后才对该段边坡进行边坡支护方案设计，造成该段边坡设计方案下发时边坡开挖已基本完成，导致边坡支护方案无法按我部投标中承诺“对有多级边坡防护的，当上级边坡施工完毕后，及...
