遂宁市滨江北路路面黑化工程监理规划编写人：审核人：四川科恒建设咨询监理有限责任公司二 O 一三年十二月目录第一章 工程概述……………………………………………………………………3第二章 监理工作目标、监理工作内容、依据及质量保证措施…………………3第三章 现场监理机构设置与人员安排及监理人员岗位职责……………………7第四章 自备监理仪器和设备………………………………………………………11第五章 施工准备阶段监理…………………………………………………………14第六章 质量监理……………………………………………………………………14第七章 进度监理……………………………………………………………………23第八章 费用监理……………………………………………………………………25第九章 合同管理……………………………………………………………………26第十章 通八信息管理………………………………………………………………33第十一章 协调管理……………………………………………………………………34第十二章 安全生产、环境保护及文明施工的监理控制……………………………35第十三章 监理制度……………………………………………………………………37第十四章 竣工验收及缺陷责任期监理………………………………………………40第一章 工程概述 项目情况简介遂宁市滨江北路全长 2.2km，机动车道宽 15.0～17.0m，是遂宁市重要的道路交通干线。原路面采用了如下路面结构：20cmC30 混凝土+50cm 级配砂砾垫层+一定厚度的砂砾补强层路面黑化工程设计：1、机动车道：在混凝土面板维修并验收合格后，对混凝土表面进行喷砂处理，然后洒布改性乳化沥青 0.3～0.5Kg/㎡，对所有的接缝采用 50cm 宽防水抗裂粘接膜贴缝，再施工 1.0cm 橡胶沥青应力吸收层，最后再风别施工 3.0cm 普通沥青 AC-10C 调平层+5.0cm 改性沥青 AC-20C 和 4.0 橡胶沥青混凝土 RAC-13。 道路交叉路中设置过造价人才网渡段，过渡段长度原则上以加铺后纵向坡度不大于3‰，即过渡段长度为 30.0m 左右设置。 普通沥青 AC-10C 调平层的最小施工厚度不能小于 2.0cm。2、停车港：在遂宁市滨江北路段增设 4 处停车港，停车港长度为 80m，其中一侧过渡段 10.0m，有效停车长度为 60m，停车港采用如下路面结构：40cmC20 混凝土基层+20cmC35 混凝土+1.0cm 橡胶沥青应力吸收层+3.0cm 普通沥青 AC-10C 调平层+5.0cm ...
