备煤生产的安全技术(1)备煤生产特点及常见事故备煤的生产任务是煤的处理。包括原料煤的装卸、贮存、输送、配煤、粉碎等。煤是可燃性固体燃料,可以燃烧且在处理中易产生煤尘。煤尘在一定条件下还能爆炸;贮煤槽和煤塔又深又陡,清扫时容易发生事故;运煤车辆多,装卸设备多。运输皮带多,在运转作业中也易于发生事故。因此预防备煤生产中可能发生的事故,确保安全有序生产是从事备煤生产员工的一项重要任务。(2)车船装卸损害事故的预防常用的车船卸煤设备有链斗卸煤机,螺旋卸煤机和桥式起重抓斗机等。在大型焦化企业多采纳翻车机。我司采纳螺旋卸煤机。在操作链斗卸车机中,要由机车头或调车卷扬机进行对门作业,必须避开碰撞情况的发生。桥式起重抓斗机具备运转灵活可靠的优点,但操作不当或违规违章作业也有发生损害事故的可能。为了避开事故,抓斗作业必须与车箱或船底清理残煤作业的人员分开进行,至少保持 1.5 米的距离。尤其是抓斗故障处理必须在停放指定位置进行,切不可将抓斗停放在漏斗口上处理,以免滑落引起重大损害事故。(3)皮带运输机的多发事故及其预防皮带运输机是备煤和筛焦系统的主要和常用的运输设备。它具备结构简单、操作可靠、维修方便等优点。虽然看来是一种速度不高,安全问题不大的设备,但根据许多厂矿尤其是备煤工序的实践经验说明皮带轮和托辊辗轧伤亡是皮带运输机的多发和常见的事故,必须引起足够重视。对皮带机本身的基本安全要求是有完整的头尾轮防护罩。为了便于远距离控制和消除个别机械停转而引起煤流堵塞都应采纳联锁装置以及联系声光信号装置,自动清扫和故障紧急开关等,为了防止皮带跑偏,一般设调正托辊进行调整,也可以实行调整尾部的张紧装置。在宝钢引进日本新技术则采纳托辊向前倾料一定角度,利用向心力防止皮带跑偏,具备良好的效果。长度超过 40—50m 的皮带机,应每隔 30 米左右设跨桥,以便于检查或检测、修理时通行,皮带走廊的宽度应在 0.8m 以上,不足者应加安全拦杆保护。皮带走廊的坡度大于 20 度时,应设有阶梯,以防滑倒摔伤。为了进一步保证皮带机操作安全,必须严格遵守的安全事项:① 皮带机启动前,必须用信号联系,并检查设备上确无人员工作时,才准启动。② 皮带机运转时禁止修理和清扫,尤其是严禁清扫头、尾轮上的残煤。③ 禁止跨越皮带,乘坐皮带或用皮带运送工具杂物。④ 皮带打滑时,不准用铁棒撬或用脚踏手拉。⑤ 发现煤中有铁、石、木等杂物尤其是雷管...