基于油压机回油冲击产生的原因分析及解决措施的思考油压机是一种比较普遍、常见的液压传动控制设备，是一种以液压油为工作介质的油压控制机器，通过液压泵将液压油压缩进入油缸中，在密封环境下，控制液压油单向运动，进而产生生产力的一种机械。作为动力核心部件，其稳定运转对整个机械系统影响极大，而回油冲击则是影响其运转稳定性的关键问题。本文主要探究了回油冲击产生的原因，并提出了有针对性的解决措施。油压机是较具代表性的液压设备。它有许多不同的种类，具体的用途也各不相同。然而，不同的油压机在使用过程当中，当液压缸处于回程阶段时，机械系统内部的液压冲击会快速变大，导致设备大幅度震动，严重情况下引发油压机故障，影响机械的正常运作。以下主要以回油冲击作为故障典型分析，探讨了油压机回油冲击产生的原因及其解决措施。油压机产生回油冲击的主要原因通常而言，油压机是由主机及动力控制机构组成的。其主机部分主要是由油压机机身、主缸、充液装置等构成，动力控制机构则是由泵、油箱、低压控制系统、电动机及其他阀门件等部分组成。动力控制机构主要是在主机内部电气装置的控制基础上，通过系统内部的高压泵、油缸、液压阀门控制来完成各部分之间的能量调配与控制，以此来实现各个工艺的配合循环。在液压系统运转期间，当系统处于回程时期，以图 1 为例，系统中电磁铁 3DT 快速通电，系统电液转换阀 9便会产生转向变化，此时系统内部的压力油便会通过阀门进入具备双向活塞杆的有杠腔内，与此同时，快速打开液压控制的单向阀门 10，使液压无杆腔中的油液回到油箱内。由于液压缸内的无杆腔内的油液在之前的工作状态下，处于高压状态（通常约为 30MPa），在如此高的压力下被突然释放，必定会产生液压冲击，导致油压机运转故障。若通过科学计算，将油压机液压冲击的速度及其最大升高压力计算出来便可为后期制定解决措施提供指导。油压机回油冲击故障解决措施分析通过对回油冲击的原因进行分析与探究，得出了三种解决方案。主要是从解决其泄压问题的方向出发，预防油压机在系统回程过程当中产生的液压冲击及其相关的轰鸣现象。其中有两项控制方案对其液压控制单向阀有一定的要求，规定其必须为附带卸荷阀芯的液压控制单向阀。第一种方案原理图见图 2 所示，主要是将单向阀 12 与一个外控油源直接相连，此时阀 12 具备一定的先导压力，能够保障液压控制的主导权，基于卸荷阀芯的系统保障，确保主阀芯不会被压力冲...
