铅酸蓄电池设计---方法一铅酸蓄电池设计本文以用于电动自行车能源的铅酸蓄电池设计为例，介绍有关设计中的计算和步骤，虽然针对铅酸电池系列，但其中的某些原则和方法，对其它系列的电池设计也有一定的参考价值。设计要求：电池用途和要求：电动自行车能源，行程 50 公里，时速 20 公里。工作电压：24V 工作电流：9A 循环寿命：250 个周期电池组外形尺寸：233x133x204 单腔内格尺寸：60x33x178设计：一、确定单体电池数目：单体电池数目=工作电压/单体电池额定电压=24/2=12(只)另外根据给定的外形尺寸和内腔尺寸，确定电池组应由 12 个单元格组成双排结构。二、单体电池的设计与计算：1.电池容量的确定：提高电性能的途径就是改善限制电极的性能因素，而降低成本则是降低非限制电极因素的用量！(1)额定容量：根据给定条件，电池额定容量为：工作电流 X（行程/时速）二 9Ax（50km/20kmH-i）=22.5AH=23AH（2）设计容量：1.1x 额定容量=1.1x23=25・3（AH）2.单体电池极板尺寸与数目的确定：1）根据给定的内腔尺寸，确定极板尺寸为：正极板（板栅）：i64X58X2.0；负极板（板栅）：i64X58Xi.4值得注意的是极板的厚度设计。由于极板厚度直接影响着活物质的利用率。极板放电产物 PbSO4 的比容较大，随着放电过程的加深，极板孔率下降，使 H2SO4的扩散发生困难，因而极板越厚，活物质的利用率就越低，所以在选择极板厚度时应全面考虑用户提出的性能要求和使用条件。首先应保证电池的性能指标，这样可能会影响到一些次要的性能指标，如对电池主要要求大功率，低温起动，则设计极板应薄些，然而相应地电池寿命可能就会降低。反之，如对电池主要须耐较强冲击振动和较长的寿命，则就要设计极板厚些。另外，负极板厚度至少为正极板的 70〜80%以上才适宜。（2）单片正极板容量：据阿仑特（Arendt）经验公式：C=LxHx0.154 式中：C:单片容量；L:极板宽度（cm）;H:极板高度（cm）D:极板厚度（cm）每片正极板容量 Ct=5.8x16.4x0.154=6.55（AH）(3)单体电池极板数目：正极板数目二单体电池的容量/每片极板的额定容量=25.3/6.55=3.7=4(片)而对起动型铅蓄电池，其极板额定容量的标准化数据为 14AH/片。考虑到铅蓄电池正极易于脱粉，变形及利用率较低的情况，设计时总是负极板比正极板多一片，此外，本设计为保证电池的容量取正极 5 片，负极 6 片，因此利用隔膜为 10 片。3. 据极板厚度，参照有关文献数据，本设计电池活物质利用率估计为正极...
