叶信、通启高速公路考察报告 叶信、通启高速公路考察报告 5.25-5.28 日，我们一行 6 人对河南省叶信高速公路及江苏省通启高速公路进行了考察。我们主要考察了叶信高速和通启高速的通信模式及效果。 叶信高速和通启高速均采纳了千兆以太网 IP 通信模式。他们的通信模式还是比较先进和成熟的。叶信高速已通车运行了半年时间，而通启高速已经通车运行了两年多的时间了，根据他们的实际实践，这套系统运行稳定，故障少，维修也方便，在保证传输稳定的基础上大大降低了高速公路的运行成本。 叶信高速公路的通信系统采纳千兆以太网 IP 技术，对上世纪 90 年代中期的设计方案的进行了优化。对于接入网，优化方案则完全采纳了 IP 技术，采纳多层智能交换设备组网，在提供多业务综合接入的基础上直接提供本地传输，并使各节点的设备形成千兆环网（具备万兆的扩容、升级能力）。对于语音，优化方案选择了基于软交换设计理念的语音系统解决方案，并考虑到与原方案的兼容，优化方案采纳了“IP＋TDM”双平面架构的软交换 IP 语音系统。确切地说，优化方案是“MSTP（中心）＋IP 综合接入千兆环网技术＋IP/TDM 双平面架构软交换语音技术”的整合。 目前，大多数已投入使用的高速公路通信系统对所承载的业务，收费收据的传输，监控信号的传输，语音信号等的传输是分开建网的，这样就造成了资源浪费、带宽利用率不高、维修麻烦等诸多不利因素。采纳 IP 千兆以太网方式，可以把诸多业务集成到一个通信网络中，增加了带宽利用率，增强了管理，并便于维护。 通过对叶信高速公路的实地考察，及与他们面对面交谈，可以看出他们的通信系统运行比较稳定，通信效果也比较好。 通启高速公路采纳全路段监控，监控中心统一集中管理调度。通启高速公路在通信系统中，采纳千兆以太网数据传输平台，使数据网的结构更简单，既满足了实时性和同步性的要求，也适应了数据向宽带化进展的需要。在视频图像和外场低速率数据传输中采纳数据视音频接入设备，将图像和数据进行数字化处理，符合通信技术数字化和网络化即三网合一的进展方向；该路段每二公里配置一台高速摄像机，实现了全程监控，对道路情况，车流情况，事故情况，气象情况等有了更直观的监视，从而省去了使用价值不太大的紧急电话系统。 全路段监控、中心集中管理并撤销了传统的收费站监控室，对收费业务特别情况实行统一管理，统一了问题处理方式，避开了个收费站对特别业务的不同处理结果。收费站...
