台风应急台风是我国沿海地区常见的自然现象。由于它的无法控制性和巨大的破坏性，常造成严重的经济损失和人员伤亡。在交通方面，台风更易导致交通阻断，引发运输事故。 因此，在台风易发生时期，必须考虑到在台风季节针对台风的应急措施，以预防恶性事故的发生，以及一旦发生事故时如何将事故影响控制在最小范围以内。 制定台风的应急程序应与当地的应急救援部门和气象服务中心紧密联系，企业应急总指挥部根据政府气象服务部门所提供的气象信息和指导，提前在 24～48h 内实行适当的行动措施。 制定“台风”应急程序时，企业应急总指挥部需要根据预报的台风种类、强度、登陆点不同确定相应的应急行动措施。 由于台风会影响到工作、生活、交通等各个方面，因此，企业内每个部门都应在台风到来之前安排好应急行动，以保证人员的安全。 (一)侵袭我国的台风路径 台风路径尽管是千变万化的，但是在相似形势和条件的影响下，还是有其共同的特征。根据它们的主要特点，可以将西太平洋台风的基本路径概括为以下三类。 第Ⅰ类为西移路径：台风从菲律宾以东海面一直向西移动，经我国南海，在华南沿海和海南岛、越南沿海一带登陆。这条路径的台风对我国华南地区影响较大。 第Ⅱ类为西北移路径：台风自菲律宾以东海面对西北方向移动，横穿我国台湾和台湾海峡，在闽、粤一带登陆；或者穿过琉球群岛，在江、浙沿海登陆。这条路径的台风常常侵袭我国大陆，对华东、华南均有特别大的影响，所以有人称之为“登陆型台风路径”。 第Ⅲ类为转向路径：台风在菲律宾以东海面先向西北方向移动，以后转向东北，呈抛物线状，是最多见的路径，如台风在远海转向，主要袭击日本或在海上消逝；如台风在近海转向，大多向东北方向移动，影响朝鲜，但有一小部分在北上的后期会折向西北行，登陆于我国辽鲁沿海。 台风移动路径随季节而异。一般说来，夏季台风多属路径Ⅱ类，其他季节则多属路径 I 和Ⅲ类，其中从东向西的西进型路径，自冬至夏是从低纬度向高纬度慢慢迁移，自夏至冬又返回低纬度。据统计，1～4 月台风多在 10°N 以南西移，5～6 月多在 10°～15°N 之间西移，7～8 月主要路径显著北移，在 15°～25°N 之间西移影响我国。9～10 月开始南退，多在 15°～20°N 之间西移，11～12 月台风路径南退到 10°～15°N 之间西移。至于转向台风，各月平均转向点亦随季节变化，自冬至夏很有规律地从低纬度向高纬度移，盛夏达到最北，而且转向点从东向...
