变压器呼吸器引起的异常1 设备异常概况35kV 天桥变电站主变压器为 SZ9-3150/35，1999 年 9 月出厂，配备的有载调压开关为 SYJZZ-35 型，该变压器 2025 年元月投入运转。2025 年 7 月 29 日，在对该变压器进行周期性预试中，发现该变压器绝缘电阻、泄漏电流等数据不合格。2 影响主绝缘异常的主要因素该主变压器前次预试日期为 2025 年 4 月 29 日，主绝缘检验报告和2025 年 3 月油样监督试验结果均正常。根据上述各项目测试数据结果分析，高压侧对地绝缘不良，影响变压器主绝缘异常的主要因素简述如下。变压器本体油枕部分密封不良进水，造成本体绝缘油含水量大；有载开关油枕部分密封不良进水，造成有载开关内部绝缘油含水量大；有载开关多次切换档位，造成内部绝缘油碳化严重；因变压器本体内绝缘油含水量大，高压线圈表面受潮造成绝缘不良；有载调压分接开关绝缘油含水量大，造成开关绝缘桶受潮（因该部分为高压侧对地绝缘是独有的部分）；高压线圈至有载调压分接开关引线绝缘受潮、对地距离不够等原因。3 现场检查和油试验发现的问题检测、修理和油化验技术人员，现场对变压器检查和对变压器油取样试验，发现问题。有载调压开关呼吸器内硅胶已严重受潮变色，失去吸潮作用；呼吸器下部油杯内无变压器油，失去油封作用；变压器本体绝缘油取样化验，耐压试验数值符合运转标准；有载开关本体绝缘油取样化验，平均耐压数值只有 1.8kV；对本体和有载开关各密封部位检查完好，无渗油和进水迹象。通过现场的检查和对油样耐压试验结果，确定先对有载开关进行吊芯检查，吊芯后发现下述问题。放出储油柜内的变压器油，打开油载瓦斯继电器，发现瓦斯继电器内有积水（约 10g）并锈蚀；打开有载调压开关上盖，发现有载开关上部传动部分有沉积水；将有载开关箱体内部变压器油放完后，油箱底部也有积水，约 100g；打开有载开关储油柜偏门，储油柜内有积水约 20g 并锈蚀严重。现场对有载开关各部位进行认真认真的检查、清理，并用合格的变压器油多次进行冲洗，正确安装呼吸器，试验结果正常。4 引起变压器主绝缘异常的原因经现场检查分析，造成该变压器主绝缘异常的原因是由呼吸器引起。有载开关储油柜呼吸器下部油杯内无变压器油，呼吸器硅胶长期与空气直接接触，已严重变色失去吸潮作用，有载开关油枕内的变压器油直接处于空气之中，呼吸器失去作用，是造成变压器主绝缘异常的主要因素。天桥变压器地处深山凹地之中，温差大、...
