出租车运营形势调查报告 当前，一系列出租车罢运事件引起了各级政府的高度重视。近日，根据国家统计局山东调查总队的统一安排，潍坊调查队仔细组织开展了出租车总体营运形势专题调查，通过对市交通局、运管处出租办和出租车公司进行调研，并随机走访了部分出租车司机。调查表明：在全球金融危机和高油价影响下，潍坊出租车行业遭遇一定困难，但整体形势比较乐观。 一、潍坊市出租车行业进展现状 随着经济的进展和人民生活水平的提高，由于出租车能够提供其他公共交通方式无法完成的个性化服务，就使得出租车已经转变为公共交通的重要组成部分，而不是传统上人们认为的只为少数有钱人服务的特别消费。近几年，潍坊市出租车行业也不断进展壮大。据统计，目前潍坊市共拥有出租车 4070 辆，出租车公司 29 家。其中主城区 XX 辆，出租车公司 13 家。今年前三季度，潍坊市出租车行业共实现营业收入 21708 万元，同比增长 2.81%，实现营业利润 10854 万元。 从管理体制上看，潍坊市与深圳、重庆等地不同，出租车90%以上为车主个人所有，基本在不存在“份子钱”、承包费过高等问题。出租车大部分属于个体经营，出租车公司也基本上为服务型公司。2025 年，潍坊市主城区万人拥有出租车达到23.06 辆，在全省处于较高水平。与当地的经济进展水平和满足人民群众的生活需要比较适应。二、当前国际油价对我市出租车的影响 在油价居高不下的情况下，潍坊市出租车管理部门积极引导，应对高油价挑战。一是积极鼓舞出租车实行“油改气”。目前，潍坊市区 XX 余部出租车中有 90％以上的出租车已经改用燃气，或者为“油气”双燃料车，其余燃油的出租车基本都是准备更新的老车型。目前 93＃汽油已经达到了 6.09 元/升。而天然气价格比较稳定，为 3 元/立方。一辆车每年可节约运行成本约 3 万元，而一辆出租车“油改气”的成本大约为 5000 元，基本上两个月就可以收回改装成本。据司机王师傅介绍，他自己驾驶的捷达车每百公里耗油 9 升左右，现在 93＃汽油的价格为 6.09 元／升，百公里油料费用 54.8 元左右；而天然气价格为每立方米 3 元，以百公里消耗天然气 8 立方米计算，捷达车百公里燃料费约为 24 元。王师傅称：“我的车平均每天能跑300 公里，一天可节约燃料费 92.4 元左右，一年节约的燃料费用 3 万元左右。” 二是加收燃油附加税。鉴于成品油价格持续上涨对客运出租汽车运营成本和收入影响较大的实际情况，...
