冬季施工综合方案鄂州冬季施工方案1、编制依据和范围、新建武汉至黄石城际铁路鄂州站高架桥工程指导性施工组织设计；、新建武汉至黄石城际铁路鄂州站高架桥工程施工图；、现场踏勘调查所获得的当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；、国家、铁道部施工及验收的标准、法律规范、技术指南和有关文件；、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2025）；、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2025）（建设部05 年 322 号文）；、《铁路工程施工安全技术规程》（上）（）；、《铁路工程施工安全技术规程》（下）（）；、国家、铁道部、湖北省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；、武建工函[2025]324 号文。、编制范围武黄城际铁路鄂州特大桥（DK51+000-DK52+550）。2、工程概况、工程简介武汉铁路局武汉站工程建设指挥部代建鄂州高架桥范围为DK51+000～DK52+550，即鄂州特大桥 11 号墩～57 号墩，直线桥，双线～四线，全长 1550m（）。鄂州城际场垂直上跨既有武九铁路鄂州车站，以高架（桥）型式设置鄂州城际站，建成后实现鄂州城际场与鄂州站 T 型换乘，鄂州城际站两端均设置渡线区（即鄂州高架桥 13～19 号墩和 50～56号墩为 6×）、道岔区（即鄂州高架桥 20～24 号墩和 45～49 号墩为4×）、跨既有鄂州站（29～33 号墩）为 41m+54m+54m+41m 四线连续梁。（即鄂州高架桥 28～40 号墩范围），用于旅客上下列车，其墩顶两侧设置站台梁，由 41m+54m+54m+41m 双侧连续站台梁和 8×，城际雨棚设在站台梁上。、当地气象水文特征本桥位于长江流域。沿线河流水系发达，址区地下水主要为第四系孔隙水，～ 。水位标高 ～。冬季主要集中在 12—2 月，°C—20°C，最低气温在-3°C，°C，对施工影响很大。、工程地质特征工程地质条件相对单一，沿线表层覆盖层为第四系人工填土、冲洪积层、黏土、淤泥质粘土、细圆砾土。下伏基岩为侏罗系泥质粉砂岩、砂岩、花岗岩。、冬季施工的重点（1）、混凝土工程的冬季施工；（2）、钢结构安装的冬季施工；（3）、冬季施工的安全管理。、冬季施工的时间安排针对新建武汉至黄石城际铁路鄂州站高架桥施工工期要求及我标段具体情况，结合我部编制的的冬季施工方案，冬季施工条件：施工场地昼夜平均气温连续 3 天低于 5℃或最低气温低于-3℃。3、施工准备、施工组织机构组长：李春林副组长：邓子枢、高德胜、金建林、周玉皇、王更组员：李贺林、杜...
