信号施工安全保证措施1、施工定测时与维修单位（如：车务、机务、电务、工务、房建等部门）配合，核实现场设备使用情况，了解既有电缆位置以及列车运转图等，为以后正式确定设备及电缆径路作好准备，同时协调各工种配合，讨论施工干扰的处理方案，确定正式的施工方式，与维修部门签定施工协议。避开施工中破坏既有设备及电缆线路。2、信号机试验时，室内设专人与室外保持联系，如开放信号时，要注意列车是否接近，若有列车接近时，应提前停止试验，试验完毕既将信号机构偏转或将信号灯加以遮盖。以免影响列车运转。3、在运营车站上进行安装电动转辙机施工时，部分道岔由于旧有转辙设备（如带柄标志，转换锁闭器等）正在使用，又阻碍电动转辙机安装，在此情况下为了不影响施工进度，可在电务和工务部门的配合下对原有旧的转辙设备进行改造腾出空位，便于施工而又不影响原有转辙设备的使用和运转，在对既有转辙设备改造时，必须进行登记要点，加强防护及时联系，注意安全，每组道岔施工完毕，必须做好实验和消除登记手续。4、安装钢轨绝缘时，应提前要点登记，同时做好人力、物力和技术上的准备，力争一举成功，以免影响行车，钢轨绝缘安装结束后，必须做好消除登记手续。5、室内外设备配线倒接之前，应详细核对，施工配线图及既有配线图，完全清楚后，进行放线挂扉子做标志，标明导线的来向及去向，并仔细核对线头根线，没有问题后，要点登记进行倒接，施工时应头脑清楚做到准确无误，不会出现任何问题，当配线结束，进行详细的试验，保证原有的联锁条件不破坏。试验无误后，消除登记手续交付使用。此时应保证人力、物力、技术上的准备，以预防突发状况。6、开挖电缆沟时，严格根据定测线路开挖，并请工务、电务维修人员配合，挖沟前在电缆线路上用白灰划双线，按所定位置开挖缆沟。路肩上开挖沟时应做到随挖、随放、随回填夯实，且不污染道床。7、在既有线路上施工时加强安全防护标志，并设置专人对运转车辆进行暸望，确保人身安全。8、认仔细真的做好施工现场“防火、防爆、防盗、防洪”工作，强抓现场管理，坚持文明施工，确保人身、机械和设备安全。9、坚决贯彻执行“既有线施工六不准”即没有合格的施工负责人，不准施工；没有经过专业知识培训并考试合格的人员，不准施工；没有准备好必须、充分的施工料具，不准施工；不熟悉有关规章管理制度，不准施工；需要封锁线路而没有足够的封锁点和施工天窗，不准施工；没有保证行车安全的应急措施，不...
