信号工危险源辨识一、工作流程设施检查（ 轨道、信号系统、钢丝绳、跑车防护装置）→接收信号→发送信号→监护车辆运转→停车→汇报记录二、危险源1、没有对运转路线环境和轨道质量进行检查；2、提升时，跨越钢丝绳；3、提升没有执行“行车不行人，行人不行车”的有关规定；4、车辆未停稳就扳道岔；5、提升特别车辆时，没有发送慢上慢下信号；6、没有接收到提升信号擅自发送信号；7、下放车辆不进行喊话。三、预控措施1、作好班前会安全培训，加强现场监督管理，如有违反按“三违”处罚；2、信号工接班后应对运转路线环境及轨道质量进行检查，确认无安全隐患后，方可提升；3、斜井提升时，严禁工作人员或其他闲杂人员跨越钢丝绳；4、斜井提升时，应当严格执行“行车不行人，行人不行车”的有关规定；5、斜井提升，在提升车辆未停稳时，严禁扳道岔，应在车辆停稳后再扳道岔；6、斜井提升特别车辆时，严格执行慢上、慢下信号，不得发出快上、快下信号；7、信号工刚在没有接收到提升信号时，严禁擅自发送提升信号；8、在提升车辆下放到车场时，应按要求执行喊话制度，防止车场道心有人。四、作业标准1、信号工在接班后，必须认真检查本岗位区域内的信号系统、跑车防护装置、声光报警、轨道质量等设备设施情况，发现问题应当及时进行汇报；2、斜井提升大型设备和特别物料时必须采纳慢速提升，提升速度不大于 0.5 米/秒；3、信号工收到的信号不明确时，不得发送开车信号；4、严禁车辆运转中跨越钢丝绳，严格执行“行车不行人、行人不行车、不作业”的有关规定。
