交通建设建议 【论文关键词】交通建设现状跨越式进展 【论文摘要】寒假期间，我针对泾县的交通问题进行了相应的社会实践活动。通过在县交通局猎取的部分资料以及分发的调查问卷，大致了解了泾县当前的交通现状和存在的一些问题，并根据所学的知识，对于泾县交通建设的进展进行了思考和提出了一些建议。 一、引言 去年，安徽省委、省政府投入大量资金来大力推动安徽省交通新跨越式进展的战略，泾县的交通建设进程也有所加快。但由于长久以来，泾县的交通建设环境并不是很理想，也遗留下很多交通顽疾，这对于泾县进行交通建设的跨越式进展产生了一定的阻碍。 二、泾县交通建设的现状与评价 1、现状 公路的现状。由于地域的关系，泾县现有公路布局呈鱼骨状，即 205 国道贯穿全县东西，县道与其紧密相接，通向城镇、月亮湾风景区和乡村，构成省道和县道为骨架的全县公路网。至 2025 年底，全县公路总里程为，其中 205 国道，322 省道，县乡、村路。在公路总里程中，国、省道占路网总里程的%；从技术等级上，县、乡、村道四级以上公路全长，占路网总里程的%。县域内公路网密度为/百平方公里。 交通建设管理现状。泾县仅有一条 205国道线经过，公路大多是由省道、县道和乡村道路组成。现行的管理体制是省道建设以省补为主，地方出资为辅，一般对欠发达地区的补助标准为 7:3，即省补 70%、地方出资为 30%。县道建设，以县为主，补助为辅，一般为 4:6，即省补为 40%、自筹为 60%。最近在省委省政府的大力推动下，补助比例有了提高，尤其是“村村通工程”的补助标准大为提高，通村公路的路基路面二次改造省补合计达到 24 万元/km，即路基改造补助 12 万元/km，路面改造硬化补助 12 万元/km，并明确了乡政府作为村村通工程建设实施的主体。泾县实施近半年，完成测量设计 43 个项目，开工建设 45 个工程项目达。 2、评价 公路建设速度明显加快。从 1997 年～2025 年的 10 年间，全县公路里程增加，平均每年增加，是泾县公路建设进展最快的一个时期，并组织 205 国道泾县城关至南陵段拓宽改造、琴溪桥和幕山桥复桥建设等一批重大项目的改建和 205 国道路面大中修，公路技术等级尤其是路面结构有了较快的提高，路网的密度由 1997 年/百平方公里提高到 2025 年/百平方公里。特别是抓住“十五”期间省交通厅补助修建农村简易公路的时机，扩大了公路的通达深度，公路通乡率和汽车通行政村率均有一定的提高。 交通...
