（3）工程进度管理与保证措施1、工期目标满足招标文件要求。招标人保留工期调整权利，工期调整后我单位不以任何理由增加费用，在投标时已充分考虑因工期调整所发生的相关费用。我单位承诺自行承担工期调整发生的相关费用。2、本标段总体筹划2.1 工程概况长沙市轨道交通 4 号线一期工程土建施工“投资+总承包”建设项目第一标段从普瑞大道站—湖南大学站，全标段包含 12 座车站、12 个盾构区间、1 个出入线。全线施工以洞通为目标，以提供盾构区间施工条件为主线，开展总体施工安排。本标段盾构始发基地共 5 座，分别为普瑞大道站、北二环路站、茶山路站、滨江新城站、溁湾镇站。2.1.1 基本情况基本情况见下表。表 2.1.1-1 第一标段车站概况汇总表序号站名外包尺寸车站形式支护结构埋深(m)施工工法1普瑞大道站471.334x20.7地下二层岛式地下连续墙800+内支撑16.2-17.5明挖法2月亮岛路站201x22.7地下二层岛式地下连续墙800+内支撑16.2明挖法(设盾构始井)3银星路站208.8x20.7地下二层岛式地下连续墙800+内支撑16.1-17.7明挖法4北二环路站278.55x20.7地下二层岛式灌注桩 1000+内支撑16.2-17.7明挖法5长望路站199x20.7地下二层岛式钻孔灌注桩+内支撑16.2-17.5明挖法6茶山路站470x20.7地下二层岛式钻孔灌注桩+内支撑16.7-19.6明挖法7滨江新城站202.7x22.7地下二层岛式钻孔灌注桩+内支撑16.2-20.2明挖法8桐梓坡路站330.73x22.7地下二层岛式钻孔灌注桩+内支撑18.7-26.1半盖挖法9望月湖站142.5x21.9地下三层岛式地下连续墙800+内支撑29.6明挖法10溁湾镇站274.2x23.3地下四层岛式地下连续墙800+内支撑29.1明挖法11湖南师大站274.2x23.3地下二层岛式地下连续墙800+内支撑17.55明挖法(局部盖挖)12湖南大学站216.55x20.7地下二层岛式地下连续墙800+内支撑18.5半盖挖法表 2.1.1-2 第一标段区间概况汇总表序号区间名称区间长度（m）施工工法1出入段线区间1619.936盾构法 999.9m 和明挖法620m序号区间名称区间长度（m）施工工法2普瑞大道站～月亮岛路站区间754.0盾构法区间联络通道采用矿山法施工3月亮岛路站～银星路站区间535.0盾构法4银星路站～北二环路站区间1766.5盾构法5北二环路站～长望路站区间1850.6盾构法6长望路站～茶山路站区间854.1盾构法7茶山路站～滨江新城站区间1417.1盾构法8滨江新城站～桐梓坡路站区间841.7盾构法9桐梓坡路站～望月湖站区间1457.2盾构法10望月湖站～溁湾镇站区间808.3盾构法11溁湾镇站～湖南师大站区间1206.7盾构...
