为了所有的人时刻握紧方向盘 保安全谨慎行车幸福你我他我是私家车驾驶员，几年来来，我对驾式车辆有了一些体会和理解。现在私家车普遍了，说明生活条件好了。有车很是方便，但同时也是双刃剑，方便的同时也埋伏着危险。轻者车辆损失不算，还会造成人员受伤，在甚者造成人员重伤乃至亡命，群死群伤的也有不少案例。我认为作为驾驶员必须要有“手扶监狱门、脚踏生死簿”观念和认识，一定要有安全驾驶为了自己、为了家人、为了社会必须尽到安全的“天职”。 首先，做好车辆例保工作。严格执行驾驶操作章程，自觉遵守交通条例，树立“安全第一，生命至上”的思想，把安全时刻放在心上。把“人”，你我他的安全时刻放在心上，而不是口头上，每打一把方向，每踩一脚油、没踩一脚刹车都要记住责任，驾驶员开车应当做到不出事故，这是一个驾驶员应尽的职责。社会上流传着“汽车整天公路转，车辆行人一大片，马勺还要碰锅沿，不出事故活神仙”口语。你这是为事故找借口，当然小磕小碰在所难免，但要在每一次小磕小碰中汲取教训，避开重大事故的发生。 第二个是，要严格尊守交通法保安全。要确实做到“宁停三分不抢一秒”，不开都斗气车。近几年以来由于机动车数量的猛增，运输能力同道路条件不相适应，矛盾日益尖锐，道路上机动车、非机动车、及行人形成了混合交通，路面情况瞬息万变，作为驾驶员在这样的环境下行车，只要稍有疏忽都随时可能造成不可设想的后果。所以说安全行车也就是从分分秒秒中走过来的。或许有人会认为这话说起来容易，做起来可就难啰。但只要始终只要有恒心，有毅力也是不难做到的。自觉遵守交通《条例》养成习惯，形成习惯就不是难事。时时处处谨慎驾车，并坚持以“五个一样”作为了进一步保证，即：路况人少和人多一个样；有人检查与无人检查一个样；支线与干线一个样；白天与晚上一个样；说的与做的一个样。从一上车就认真观察车子四周的情况，鸣号听反应后再起步，同时注意力高度集中多观察，随时注意车行人动态。驾驶员开车时应有一个坚定不移的目标：绝对确保安全。自觉遵守交通《条例》，严格执行操作章程。保持足够的安全距离、全面预防等。遵守交通法规靠的是自觉。 三是行驶视路面情况提前处理。这是最起码的要求，也是最重要的要求。当快则快，应慢则慢。开车就这么简单，遇有弯道叉路时，坚持做到减速、鸣号、靠右行。无论是超车、会车、让车还是上、下坡道或狭窄路、桥，该慢则慢，都主动“礼让三分”。严格自觉按交...
