鹤大高速 Z2 合同跨铁路桥施工方案编制依据本标段 K25+145 车行天桥第 3 孔、K26+415 车行天桥第 3 孔、K30+190 车行天桥第 3 孔、K34+090 车行天桥第 2 孔四座车行天桥跨图佳线铁路，共 4 孔 20 片预应力混凝土空心板跨铁路架设，其梁板安装施工方案编制依据以下有关文件、法律规范、规程以及工程实际特点进行编制。1、鹤大高速公路宁安至杏山段改（扩）建工程两阶段施工图设计（第三册（第五分册 A册）共六册;2、铁路部办公厅 2024 年印发《铁路营业线施工及安全管理办法》。（铁办【2024】190号）;3、《铁路工程施工安全技术规程》（上、下册）（TB10401。2—2024、J259-2024）；4、《铁路建设工程安全生产管理》中国铁路出版社；5、《安全员工作实务》天地大方编；6、《施工现场临时用电安全技术法律规范》（建设部 JGJ46—2024)；7、《铁路工务安全规则》；8、《铁路线路维修规则》；9、现场实地踏勘调查资料.二、编制原则1、执行“安全生产、持证上岗”的原则,参建人员必须经安全教育培训，考试合格后，方可上岗。2、当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从铁路行车安全的需要。3、既有线作业遵循“要点”原则.4、最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。三、工程概况 （一）桥梁概况K25+415 车 行 天 桥 用 于 兴 林 村 机 耕 通 行 ， 位 于 宁 安 收 费 站 附 近 ， 上 部 结 构 为3×20m+3×16m+3×20m+4×20m 装配式预应力混凝土空心板，每孔 5 片。桥梁全长为982。6m。空心板为预制后吊装，吊装完成后现浇铰缝再进行桥面铺装。本桥跨越的铁路线路为图佳线兰岗至宁安站间 210 公里 895 米处,非电气化铁路.本桥跨越图佳铁路的一孔为第 3 孔，共 5 片 20 米空心板,公路与铁路为正交 90 度，轨顶至板底高度为 8.1 米。K26+415 车行天桥用于自兴村机耕通行，上部结构为 4×20m+3×25m+2×20m 装配式预应力混凝土空心板及箱梁，每孔 5 片。桥梁全长为 992.8m。空心板为预制后吊装，吊装完成后现浇铰缝再进行桥面铺装。本桥跨越的铁路线路为图佳线兰岗至宁安站间 209 公里 624 米处，非电气化铁路。本桥跨越图佳铁路的一孔为第 3 孔，共 5 片 20 米空心板，公路与铁路为正交 90 度,轨顶至板底高度高度为 7。9 米。K30+190 车 行 天 桥 用 于 永 正 村 、 新 中 村 、 军 马 厂 机 耕 通 行 ， 上 ...
