高速公路工程项目管理论文 摘要：以宁波绕城高速公路工程项目为例，探讨了项目管理在高速公路工程项目中应用的一般过程，包括项目的范围描述、项目组织结构、项目人力资源计划、项目风险管理、项目成本进度控制等。 关键词：高速公路；工程项目管理；项目风险管理 1 项目概况 1.1 项目背景 宁波绕城高速公路西段全长 42.135 公里。项目起于宁波市镇海区颜家桥，止于鄞州区姜山镇的同三国道。路线全长 42.135 公里，其中前洋至朝阳段为八车道,路基宽度 42.5 米，该路段长度为22.0 公里，其余按六车道建设，路基宽度 35 米。本项目已于 2024年下半年开工，计划于 2024 年底建成通车。本项目是宁波市“一环五射”公路网的重要一环，与杭州湾跨海大桥连接线、杭甬高速公路、甬金高速公路、甬台温高速公路相连接。项目主要功能是服务于过境、疏港和城市出入境交通。 1.2 项目特点 本项目工程量巨大，施工难度也很高，42.135 公里高速公路实现 6 车道，部分 8 车道。工作范围包括借土填方、中桥、国道涵洞、路面及防护、排水等分项工程。该工程项目具有技术性较强、涉及专业较多、规模大、不稳定因素较多等特点。由于施工现场位于市郊，可能会给当地人民群众的生活带来不便，所以在项目施工时，还要注意处理好这方面的关系，争取沿线群众的理解和配合。 1.3 项目公司 西段项目的投资主体为宁波海运明州高速公路有限公司，该公司由宁波交通投资控股有限公司和宁波海运股份有限公司于 2024年 6 月 3 日共同出资设立，公司注册资本（首期）为 4.8 亿元人民币。其中：宁波交通投资控股有限公司出资 23520 万元，占 49％的股权比例；宁波海运股份有限公司出资 24480 万元，占 51％的股权比例。项目公司注册资本为 14 亿元，拟根据项目建设进度逐步增资。 2 项目范围确定 2.1 项目目标 本项目的主要目标有以下几点： （1）成果。建成绕城高速公路工程，全长 42.135 公里，包括借土填方、中桥、国道涵洞、路面及防护、排水等。 (2)工期要求。2024 年下半年开工，计划于 2024 年底建成通车，共 40 个月时间。 （3）成本要求。项目总投资为 40 亿人民币。 (4)安全要求。无人员伤亡及重大责任事故。 (5)预期收益。预测本项目 25 年的内部收益率 10.16％，投资回收期 11 年(不含建设期)。 另外，公司还确定了该项目的辅助目标如下： ① 搞好项目团队建设...
