高架桥桥面系施工方案讨论 摘要:详细介绍了北方某省会城市二环路建设中一高架桥的桥面系施工方案，内容包括横隔板、湿接缝的钢筋焊接制安与模板安装，钢筋混凝土防撞护栏的钢筋、模板及混凝土施工;混凝土桥面铺装的施工顺序和材料，防水层的施工流程与施作，桥面排水泄水孔管安装方法等，可供类似工程参考和借鉴。 关键词:省会城市，高架桥，桥面系，施工方案 1 概述 某省会城市二环路建设中有一座比较大的高架桥，为东西向布 设 ， 分 幅 式 结 构 ， 上 跨 某 大 街 ， 南 幅 共 有 29 跨 ， 结 构 长975．272m，北幅共有 31 跨，结构长 1030．92m。单幅桥面标准宽度为 13．25m，双向六车道。北幅桥主跨为 42+65+42 钢结构连续箱梁，南幅桥主跨为 49．116+65+49．116 钢结构连续箱梁，其余桥跨均采纳了 424 片 30m 左右和 8 片 37m 后张法预应力 T 梁结构。桥面系主要施工内容:1)T 梁结构段，包括横隔板、湿接缝、钢筋混凝土防撞护栏(含挂板)、混凝土桥面铺装(含 E7 钢筋网片)、防水层、沥青混凝土桥面铺装、桥面排水泄水孔管安装;2)钢箱梁结构段，包括钢筋混凝土防撞护栏(含挂板)、混凝土桥面铺装(含钢筋网安装)、防水层、沥青混凝土桥面铺装。根据总体计划安排和为了给后续工程留足施工时间，桥面系施工工期只有一个月，所以必须要有合理的施工方案才能确保按时按质完成施工任务。 2 桥面系施工方案 2．1 横隔板、湿接缝施工。1)钢筋焊接和钢筋制安。横隔板不是主要受力部分，主要受力部分在主梁上，横隔板起到一个横向连接的作用，不致使单片主梁独自受力，其作用主要是让每一跨上的几片梁都同时分担桥上的车辆荷载。两 T 梁间的横隔板处主要有主筋焊接，在端横隔板处共有 24 根主筋，在中横板处共有 27 根主筋，为确保横隔板间的连接，需将主筋间采纳相同直径的钢筋进行两两焊接。在横隔板顶部一般为单排主筋，其连接主筋可设在顶部进行焊接，每根主筋对应一根焊接筋，要求焊缝长度不小于 5d(双面焊，单面时不小于 10d)。对于横隔板底部钢筋，双排间距较小，难以保证最下面一排主筋连接，因此要求在上排上加设主连接筋，其焊缝长度同顶部要求。焊接施工时，其连接筋一定注意后期箍筋安装位置及模板安装要求，即考虑混凝土截面尺寸要求。横隔板间的水平筋实行间隔焊接形式(对搭接长度不足处，仍需进行焊接)，其焊缝长度不小于 5d(双面焊，单面时不小于 10d)。没有焊接的水平...
