进一步加快北京汽车工业进展的建议 一、北京汽车工业的战略定位 北京是中国汽车工业的发源地之一，是我国轻型汽车的主要生产基地，在整车制造、零部件制造方面具有很强的实力和特色，拥有包括北京现代、北京吉普、北汽福田、北内、北齿等在内的一批知名企业和知名品牌。在 2000 年经济工作会上，控股公司正式提出了“三年大变样”的战略目标，即：一年调整扭亏、两年重组盈利，三年大变样，并且制定了极为明确的措施，提出了“三个一批”的概念：淘汰退出一批，搬迁调整一批，合作进展一批。 三年来的实践证明，控股公司在调整改革、结构重组等方面的措施是十分得力和到位的，初步形成了“一个基地、三个板块”的进展格局。2024 年，控股公司系统内汽车产销量均达到 18.05 万辆，达到历史最好水平，在全国汽车行业名列第 5 位；销售收入超过百亿元，达到 111.4 亿元。过去几年，业界人士在计算我国几大汽车生产大省或城市时，很少将北京划在圈内。但是 2024-2024 年北京汽车工业的几大动作，又开始让人们重新掂量“北京汽车”的重量。 2024 年底，在控股公司 2024 年经济工作会上，提出了在“十五”期间实现北京汽车工业腾飞的新目标：2024 年实现变样，2024 年全力做强，2024 年实现腾飞。具体指标是：2024 年产销 22 万辆，力争 24 万辆，销售收入 200 亿元，力争 240 亿元；2024 年产销 30 万辆，力争 35 万辆，销售收入 300 亿元，力争350 亿元；2024 年产销 50 万辆，销售收入 500 亿元。 2024 年，在市委、市政府“大力进展北京现代制造业”的精神指引下，北京汽车工业继续取得快速进展。截止到 9 月底，北汽控股公司生产汽车 245424辆、销售汽车 241254 辆，同比分别增长了 90.9%和 89.8%；实现销售收入 223.5亿元，实现利润 15.12 亿元，同比分别增长 192.7%和 375.3%，创下了北京汽车工业有史以来的新高。 截至 2024 年 10 月 17 日，北汽控股产销汽车超过 25 万辆，已实现销售收入235.8 亿元，实现利润 16.5 亿元，销量和销售收入在全国排名第五。估计全年突破产销 30 万辆、销售收入 300 亿元已成定局。现在看来，原定“2024 年产销30 万辆、销售收入 300 亿元”的确保目标有望在 2024 年年底提前完成；同时，从各方面情况看，2024 年北汽控股公司产销汽车应在 50 万辆以上，将有可能提前实现原定的“到 2024 年产销 50 万辆，销售收入 500 ...
