XXXXXX 工程监理工作总结XXXX 公司XXX 项目监理部二〇一二年一月十日一、 工程概况：本项目位于绕城高速西段，该段绕城高速内侧属武侯区管辖，外侧属双流县管辖。为尽快解决接待寺立交收费站交通拥堵并实现临港路与双楠大道、绕城高速交通快速转换，确定此 XXXXXX 工程。本工程主要内容为临港路设下穿通道穿过双楠大道，另在双楠大道及临港路交汇处增设 A、B、C、D 匝道和 A、B、C、D 辅道。其中接待寺互通为上跨双楠大道的全苜蓿叶型互通式立交，共设置 4 个匝道收费广场（每个匝道收费车道数均为 3 个）和 2 个收费站管理用房（双流端收费站和成都端收费站）。成都端收费站管理用房为该互通的集中管理用房，对该互通的收费、监控及通信数据进行集中管理；收费站的路幅构成：0.75m 土路肩＋6.25m 连接线＋1.5m 两侧带＋0.75m 路缘带＋3X3.5m 行车道＋0.5m 双黄线＋3X3.5m 行车道 v0.75m 路缘带＋1.5m两侧带＋6.25m 连接线＋0.75m 土路肩；下穿隧道封闭段横断面：4m 人行道＋4m 非机动车道＋3.5mA 匝道加速车道＋0.5m 路缘带＋7.5m 机动车道＋0.5 路缘带＋8m 中央分隔带＋0.5路缘带＋7.5 机动车道＋4m 非机动车道＋4m 人行道；人行道路面结构从下往上为：8㎝预制板＋4㎝彩色压膜砼；人行天桥上部结构：主梁采纳 1-25 后张预应力砼简支箱梁。梯步板为C30 钢筋砼。梯步及平滑部分完工后抹 2㎝厚 M15 水泥砂浆，主梁设置厚10㎝C40 防水砼桥面铺装。下部结构：主梁及梯步均为双柱墩，梯步地台采纳重力式，明挖扩大基础。主梁地基基本承载力不小于 0.3MPa。梯步基础地基基本承载力不小于 0.2MPa，地台地基基本承载力不小于 0.15MPa。二、 监理工作概况：1、监理工作依据：1) 合同协议书2) 业主与第三方签订的正式合同、协议及附件3) 合同图纸及说明4) 合同工程量清单及说明5) 合同指定使用的图纸2、监理工作范围：本工程的所涉及的路基工程、桥涵工程、路面工程、建筑工程及排水工程，对设计图纸的全部内容和业主同意变更增加项目内容的施工准备、施工、交工的现场监理及缺陷责任期阶段的监理回访。3、监理组织机构形式：项目监理部组织机构采纳“直线制”组织形式，总监理工程师由具有高级工程师、全国注册监理工程师和总监理工程师资格的同志担任，由各专业监理工程师和监理员组成项目监理部组织管理机构，为优质、高效、低耗、快速完成本监理任务提供强有力的组织保障。1）、监理组组织机构框...
