第一章总论交通规划定义交通规划是通过调查、评价、预测与规划等工作，明确一段时间内交通发展目标，部署具体的交通工程实施项目。交通规划理论的发展 1.局部治理 2.交通需求预测 3.环境保护交通规划的分类按规划性质：交通发展战略规划综合交通体系规划专项交通规划按规划范围：区域交通规划局部交通规划按规划年限：长期、中期、短期交通规划按移动对象：客运、货运交通规划按交通方式：公路、铁路、水运、航空交通规划交通规划的内容1.交通调查、评估与现状分析8.行人与自行车交通2.城市综合交通规划9.道路系统3.城市交通发展战略与政策10.停车系统4.交通需求预测11. 交通信息化5.城市交通系统组织12. 近期建设6.交通枢纽13. 保障设施7.公共交通系统交通规划的程序1.总体设计2.交通调查与现状分析3.制定交通发展战略与交通需求预测4.进行专项交通规划5.规划的评价与实施货物流动调查物流调查是调查货物流动以及物流相关设施的情况。机动车 0D 调查机动车 OD 调查是调查激动车辆的起讫点情况。断面交通量调查交通断面调查是调查某一交通断面上的具体交通流情况。土地使用在城市中，人们对土地的开发与利用土地使用强度根据需要选取不同指标：人口密度、单位用地产量、商贸分布指数等地租模型地租模型的假设：单一市场条件、线性交通条件、均质用地条件核心思想：用地的开发价值是其产出效益与运输成本的差值结论：影响城市用地开发价值的主要因素是交通运输成本，越是靠近市中心，土地的开发价值越大，使用强度越大。由市中心到市郊，土地的使用强度由高到低，逐渐降低的开发模式，要求城市交通运输效率的分布，由市中心向市郊降低——放射状路网。交通需求土地使用产生的空间移动需求运输供应交通运输基础设施和服务L—T 模型服务模型 J：Q 为自变量，T 保持不变，S 随 Q 而变，成反比关系需求模型 D：S 为自变量，L 保持不变，Q 随 s 而变，成正比关系T 不变，扩大 L，即运输条件不变，发展城市规模，则 D 线向右平移，交通情况恶化。L 不变，扩大 T，即城市规模不变，改善运输条件，则 J 线向下移，交通情况改善。第二章交通规划调查交通调查包括交通需求调查交通供应调查交通运行调查居民出行调查的内容住户特征个人特征车辆特征出行特征（对象是居民住户，包括家庭户和集体户）城市道路交通调查的内容路段流量调查交叉口流量调查延误调查车速调查（对象是路段与交叉口内的交通流）出入境道路交通调查的内容...
