论文题目: 高速电梯动力学特性分析及结构优化方案研究第 1 页摘要随着我国建筑业的飞速发展，高层建筑，超高层建筑的建设屡见不鲜，人们都生活以及工作环境变得越来越便利，对于高速的大吨位电梯的安装也成为必然趋势，衡量电梯好坏主要有三大方面，最主要的是安全性，其次是功能性，最后是舒适性，因此越来越多的目光已经转移到这类电梯的设计研究中了，作为最重要的安全性和功能性两方面，在人类的不懈努力下，基本已经满足人们基本需求，不过仍有继续发展完善的空间。当前我国对电梯的设计理念主要还是从静态设计角度出发，尚且没有将大幅度的应用到电梯整机的开发研究中。在此主要以上海三菱所产的“MAXIEZ-M/H—高速电梯”为主要研究对象，通过对电梯系统结构的研究和完善分析电梯的设计理念，将虚拟样机技术加入到电梯整机设计之中，前人对此研究较少，笔者重点对此进行探究，为电梯的研究提供了有力的工具本文主要的工作包括:（1）由于电梯系统所用零件多而繁杂，结构不统一，因此在建模和图纸设计时采用了三维设计软件，这就确保了零件参数的稳定、通用、正确性，更是极大的提高了效率。（2）对于电梯的基本配置，首先要核算曳引主机的转矩以及电机的最大功率，之后要对引绳的强度和数量进行调整，计算在正常工作、底层运载、紧急停止情况下各自的曳引力计算，检验曳引绳的强度和根数能否符合设计要求，最近要通过准确的核算添加补偿绳和限速器，同时也要考虑导轨在紧急制动时能否满足需要，只有通过以上多次计算才能最终确定电梯所需配置要求以及选择合适的部件。（3）对于承重梁与厢架的数据结构的剖析，通过对驱动器的承重原件放至超载运行的环境下，分析其刚度和强度，以此来判断其应力和应变能否符合行业的标准，同时在实验中发现还需改进的问题，随后要在满载和满载蹲底两种情况下进行再次的分析通过多次实验获取两种情况下的瞬时位移和加速度的响应速度，通过对重复实验的结果来确定其能否符合国家的控制标准。（4）利用理论分析和计算机仿真技术的结合，优化电梯的轿厢架构系统，减少材料的成本损耗，最大程度上提高效益，最重要的是加强电梯的稳定和安全。通过对结果的分析可以得出：文章中所构建的高速电梯模型在简化后与实际生活中的真实结构符合，真实有效的展示了电梯机械系统的优缺点，为以后的电梯整机系第 1 页统的开发与研究提供了新的思路和方向，在电梯的制造过程中有不可忽视的重要意义关键词：高速电梯；曳引驱...
