1 绪论现如今，全球信息化时代已经来临，热衷于设计齿轮油泵的工作者，逐步倾向于借助以 CAD 为主的多样化计算机技术，针对现有产品进行更深层次的研发与设计，从而有效增强当前的设计速度，尽可能缩短设计周期。尤其在生产化制造过程中，以 CAM 为主的各类制造技术业，已经获得相对广泛的实际应用。对于齿轮泵而言，其所需的不仅仅为外在特性，而且还表现出一系列的内在要求。其中，其内在特性主要涵盖产品性能以及整机装配质量等相关特性，与此同时，其外在特性一般表现为泵的运行特征。1.1 齿轮泵的研究意义对于工业领域而言，尤为关键的核心装置即为齿轮泵，其广泛应用于液压传动以及相应的控制技术当中。从本质上而言，其表现出相对简洁的基本结构，并且体积和重量都极为轻便，清洁度高，表现出相对良好的可靠性，后期维护相对便利，无需耗费高昂的经济成本。然而，对于齿轮泵而言，其同样表现出某些劣势，例如：频繁困油、流量较大、泄漏显著以及频频出现气穴等一系列劣势，正是由于上述现象和特性的存在，将对齿轮泵呈现出的实际质量，产生极为深远的影响。在当前时期，由于齿轮泵广泛应用于高温、高排量以及低噪音等环境下，故而诸多学者纷纷针对齿轮泵所含有的基本特性，进行相对深入的细致研究，以求尽可能保障齿轮泵在实际运行过程中的安全性和高效性。对于现今的齿轮泵来说，尤为典型的即为外啮合齿轮泵，此类泵的设计水平也极为成熟。在绝大多数外啮合齿轮泵当中，主要选择三片式结构，并且借助于 平槽的作用，尽可能降低齿轮所产生的径向不平衡力。近年来，此类泵所能达到的额定压力最高为 25 MPa。然而，因为此类齿轮泵一般表现出相对较少的齿数，故而造成流量脉动相对显著，其也因此获得相对广泛的实际应用，引发学术界的研究热潮。现如今，全球学者在此方面进行的细致研究大体如下：各种类型齿轮参数的持续优化；齿轮泵的补偿技术；一系列卸荷措施；噪声控制技术的研发；齿轮泵所涉及的诸多变量方法的深入研究；齿轮泵高压化的基础途径等等。综上可得，对于中国而言，针对齿轮泵进行更深层次的自主研发特别关键，尤其在切实增强高效性的层面上。1.2 齿轮泵的国内外发展现状齿轮传动装置早在古代实则已经被研发出来，其表现形式为通过木料亦或为金属等材料持续铸造成形，基于两轴之间进行循环往复的回转运动，这将无法切实保障传动过程中的良好平稳性以及相应的承载力。现如今，全球生产逐步获得相对稳定的蓬勃发展，在...
