基于共生理论的长江经济带旅游合作研究摘要：长江经济带旅游发展存在区域同质竞争、旅游发展不平衡、旅游生态环境压力大等一系列问题，需要进行区域旅游合作模式与机制的创新。共生理论对区域旅游合作具有良好的兼容性和适用性，基于共生理论对长江经济带旅游合作的基础条件进行了分析，发现长江经济带 11 省市已经具备旅游合作的共生条件。从共生单元、共生模式、共生环境三个方面剖析了长江经济带旅游合作共生系统的结构，分析了其中存在的问题，并从上述三个方面提出了促进长江经济带旅游合作共生系统进化的对策建议。本研究对促进长江经济带旅游合作乃至区域旅游一体化具有重要的指导意义。 关键词：旅游合作 共生理论 共生系统 长江经济带 一、引言 长江经济带已上升为国家战略，党中央、国务院对长江经济带提出了生态优先、绿色发展的战略方向，旅游业低能耗、低污染、高附加值的产业特性使其符合当前经济发展方式转型升级的总体思路[1]，长江经济带旅游业发展迎来了重要的战略机遇期。然而，长江经济带由于涉及行政主体众多，“行政区经济”、市场隐性分割等因素影响了区域旅游的整体发展，导致了区域同质竞争、旅游发展不平衡、旅游生态环境压力大等问题[2]，客观上需要进行区域旅游合作模式与机制的创新。 目前，关于长江经济带旅游发展及合作的研究主要集中在发展现状及困境[3]、合作模式[4]、合作的动力机制[5]、合作的利益协调机制[6]、合作潜力[7]以及部分城市之间的旅游发展合作等方面[8]，研究视角主要集中于长三角[4-6]，将长江经济带作为整体研究区域旅游合作及发展的研究比较薄弱。 近几年来，共生理论在区域旅游合作研究中得到了广泛的应用，研究内容主要集中在共生理论在区域旅游合作中的适用性[9]，旅游共生系统的要素、条件、体系构建[10]，旅游共生关系的测度[11]，旅游共生机制[9]等方面，研究区域主要集中在我国西南地区[12,13]、西北地区[10,14]、东南地区[15]以及京津冀[11]等区域。对流域旅游共生发展，尤其是长江经济带旅游合作共生系统的研究比较薄弱。 区域旅游合作是一项系统工程，涉及政治、经济、环境等多方面因素。而共生理论正是研究复杂区域之间信息传递、物质交流、能量传导以及合作共生等问题的理论，对区域旅游合作具有良好的兼容性和适用性[9]。本文认为，区域旅游合作的目标是区域旅游一体化，是构建区域旅游命运共同体的过程，实际上是区域内部不同行政主体旅游共生关系建立和进化的过程。...
