安 全 技 术 交 底 记 录施工单位:中铁八局陆渔公路改建工程第四合同段项目经理部工程名称:熊渡电站大桥左线 中心里程: K27+064 施工部位:盖梁施工交底部门技术负责人交底人复核人接受部门接受人日期技 术领工、班组交底内容1.熊渡电站大桥左线空心薄壁墩盖梁施工技术及安全交底施工单位:中铁八局陆渔公路改建工程第四合同段项目经理部熊渡电站大桥左线空心薄壁墩盖梁施工技术安全交底一、盖梁结构尺寸熊渡电站大桥左线盖梁采纳两种形式,空心薄壁墩的盖梁和双圆柱墩的盖梁。2~12 号墩采纳空心薄壁墩盖梁, 1、13 号墩采纳双圆柱墩盖梁。空心薄壁墩盖梁长 10.5m、宽 2.4m、高 2.0m,盖梁横桥向悬出墩身两侧各 1.25m,纵桥向悬出墩身两侧各 0.1m。桥面横坡由盖梁形成的横坡调整,混凝土用 C40 砼。 备注: 注:以上图方向均为宜都至五峰方向。二、盖梁施工方法 如下图所示为熊渡电站大桥左线盖梁施工方法。在盖梁底标高下0.44 米(以现场测量交底为准)处的预埋三个 Φ120mm 的 PVC 管道,间距为 3 米。待混凝土达到其强度的 90%后,便可将 3.3 米长 Φ120mm的钢棒插入墩预留的 PVC 管道,钢棒外露墩 0.55 米。在圆柱墩两侧各设一根 I32b 工字钢,工字钢与钢棒的连接采纳 T 型套筒,即将 T 型套筒套入钢棒中,使钢棒与工字钢的接触面成水平。钢棒两侧均车丝,利用大型螺帽拧紧工字钢,使工字钢固定在 T 型套筒上。每片工字钢采纳塔吊进行吊装就位。墩身两侧工字钢的连接采纳 6 根对拉杆连接,即在盖梁两侧翼缘下各用 3 根对拉杆对拉工字钢。盖梁两侧翼缘模板支撑采纳预先地面上做好的三角角钢支架,工字钢上面铺 12 cm×14cm 枕木作为横梁,横梁上铺竹胶板,将三角角钢支架支撑在竹胶板上,如图 2 所示。盖梁施工操作平台搭设在钢棒上面和工字钢上面。盖梁顺桥向在钢棒上搭设 5cm 厚的跳板,横桥向则在工字钢上面铺设 5cm 厚的跳板,利用跳板做为施工作业平台。操作平台上搭设护栏,护栏采纳 L50 角钢,高度为 2.0 米,护栏上挂安全密目网。浇注墩身时,应预留人洞。洞预留在桥横向 8m 方向,人洞位置位于墩身顶面下 2.1 米,人洞高 1.4 米,宽 0.6 米(如图 2 所示)。在人洞下方设一休息平台,平台利用支架托起,支架均采纳 L75×10 角钢,水平角钢采纳 M16 螺栓对拉。休息平台靠近墩身一侧用槽钢焊接成爬梯,另三侧用角钢焊接成护栏,护栏周围张挂安全网,如...