*****************项目交通影响评价二○一五年二月摘要1、项目概况1.1 项目背景********小学位于坪山新区********〔老城〕片区东纵路旁，成立于 1917 年，1990 年搬入现校址，是市最早的省一级学校之一。由于建筑年代较为久远和设计不合理等历史原因********小学现有校舍存在建筑破旧、结构与消防安全隐患严重、教室偏小不利于卫生防疫、采光通风不良、设计不合理影响正常教学、维修本钱高等诸多问题；另一方面，随着坪山地区的迅猛开展、人口的迅速增长以与家长教育理念的提升，区域居民对小学学位的需求日益增长，对教育质量的要求也不断提高。为确保学生安全，解决学校校舍用房不足以与区域小学学位紧的问题，坪山新区提出了********小学的加固与局部拆除扩建计划。考虑到学校的扩建后，进一步增加对周边交通系统的影响，特别是早晚顶峰期间对城市动静态交通的影响较大，以与对交通安全的重视性，根据政府审批要求开展交通影响评价工作，即通过讨论学校建设规模与交通需求增长之间的关系，定量分析项目开发对城市交通的影响程度，进而提出保持周边交通服务水平不下降的对策或修改方案，同时促进项目交通组织的合理、流畅，保障交通安全。为此，市坪山新区建设管理服务中心委托我院开展********小学加固与扩建项目交通影响评价工作。1.2 项目概况学校占地面积 20320㎡，现有教学班 30 个，学生 1458 人，教职员工 109 人。根据本项目建设方案，将新建建筑面积 9835㎡，拆除面积 4950㎡，加固翻新面积 5954㎡，教学规模将扩增为 36 个班。同时学校部将新增 26 个停车位〔学校部现状无停车位〕，对外出入口均利用现状路口，因此不涉与新建、改扩建路口工程。图 1.1 项目位置图1.3 评价围、年限、评价日与时段根据《市建设项目交通影响评价工作指引〔试行〕》与相关技术标准要求，项目评价围为东纵路〔主干道〕、深汕公路〔主干道〕、建设路〔次干道〕与中兴路〔规划为立新路主干道〕围合区域；本项目评价年限为项目正常使用初年，即 2024 年；评价日为上课日，评价时段为早顶峰时段〔6：00～8：00〕。此外，根据学校运营经验，放学时段家长接送车辆路边停车对周边交通影响较为明显，因此本次评价兼顾分析放学时段的静态交通影响。图 1.2 讨论围示意图2、现状交通分析2.1 现状土地利用情况项目位于坪山新区********〔老城〕地区，地处东纵路-和平路交汇处的东北角，其用地类型为教育用地，现状为 30 个班办学规模的区...
