市交通学校汽车运用与维修专业教学工作自我诊断报告专业名称：汽车运用与维修一、自我诊改概述我校自 1959 年建校以来，“汽车运用与维修”专业一直作为我校的主干专业。2024 年，被评为省级品牌专业；2024 年获列教育部全国职业院校交通运输类示专业点。本专业诚邀“楚天名师”3 人来校任教，“十佳师德标兵”1 人，现有专任老师28 人，学生 1151 人，师生比 1:17.7；其中硕士讨论生学历 3 人，占 10.71%；高级职称 5 人，占 17.86%；双师型老师 23 人，占 82.14%，并逐年增加，4 名老师先后荣获“市优秀青年老师”称号。专业建有汽车构造与维修、汽车维护、汽车整车、汽车传感器、汽车综合性能检测、仿真模拟等 20 多个专业技能实训室；拥有供学生实训的欧、日、美系轿车 30 余台，各类先进的汽车诊断仪器、检测设备和实训台上千台套。2024 年建成“国家汽车运用与维修实训基地”；我校先后与博世（）、东风标致、斯必克等企业合作，成立了东风雪铁龙汽车维修技术培训中心、博世汽车故障检测实训中心、标致培训基地和斯必克空调与电气实训中心等；另外学校还是省和市中职汽车运用与维修教研中心主任学校。2024-2024 年，本专业顺利的完成了国家示校重点支持专业的建设任务，专业的软件和硬件环境均得到了进一步优化。但专业在建设进展过程中也存在一些亟待要解决的问题，一是校企合作一体化育人的长效机制和技术技能积累机制需进一步完善；持续提高专任老师的师能、兼职老师的教育教学能力与师德师风建设需进一步加强；社会服务能力还有待进一步提高。二、自我诊断与改进报告诊断项目诊断要素自 我 诊 断 意 见改 进 措 施1.专业设置1.1专业定位准确性本专业树立服务学生进展，服务市经济进展的指导思想；坚持德育为先，能力为重、全面进展的理念，明确学生的职业素养、能力和创新的高素养的劳动者和技能型人才, 努力为市汽车售后维修市场服务。本专业采纳“一体二合三双”的办学理念和方式，一体即校企一体；二合即工学结合、产教融合；三双即学生双身份、老师双师型、基地双功能。年均招生384 人，在学校规模第一位，每年为市各大4S店、修理厂和汽车制造厂培育优秀毕业生，国家汽车运用与维修技术重点实训基地，实训设备居省前列，并建有东风雪铁龙雪铁龙、通用AYEC 项目、丰田TEME21 实训室，企业的工作环境，准生产性实训基地（实训中心），引入企业6S管理。实现学习和工作的零对接。本专业老师参加全...
