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汽车转向机构的设计优秀大学毕业论文

汽车转向机构的设计优秀大学毕业论文_第1页
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目 录中文摘要、关键词……………………………………………………………………………1英文摘要、关键词……………………………………………………………………………2引言 ……………………………………………………………………………………………3第 1 章 轿车转向系统总述…………………………………………………………………41.1 轿车转向系统概述……………………………………………………………………41.1.1 转向系统的结构简介…………………………………………………………………41.1.2 轿车转向系统的进展概况……………………………………………………………41.2 轿车转向系统的要求………………………………………………………………5第 2 章 转向系的主要性能参数………………………………………………………72.1 转向系的效率…………………………………………………………………………72.1.1 转向器的正效率………………………………………………………………… 72.1.2 转向器的逆效率……………………………………………………………………82.2 传动比变化特性………………………………………………………………………92.2.1 转向系传动比…………………………………………………………………………92.2.2 力传动比与转向系角传动比的关系…………………………………………………92.2.3 转向器角传动比的选择……………………………………………………………102.3 转向器传动副的传动间隙……………………………………………………………102.4 转向盘的总转动圈数…………………………………………………………………11第 3 章 轿车转向器设计…………………………………………………………………123.1 转向器的方案分析……………………………………………………………………123.1.1 机械转向器…………………………………………………………………………123.1.2 转向控制阀…………………………………………………………………………123.1.3 转向系压力流量类型选择…………………………………………………………133.1.4 液压泵的选择………………………………………………………………………143.2 齿轮齿条式液压动力转向机构设计…………………………………………………143.2.1 齿轮齿条式转向器结构分析………………………………………………………143.2.3 参考数据的确定………………………...

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