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汽车设计运动校核

汽车设计运动校核_第1页
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1.2 运动校核计算1.2.1 风窗玻璃刮水器运动学校合 根据国标《汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求与试验方法》(GB 15085-1994)对汽车设计后的风窗玻璃刮水器与洗涤器的实际情况进行校核。但由于尚未制造样车, 因此主要校合舒适, 雨刷区域和视野。(1) 引用标准GB 11556 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求与其试验方法,按这标准进行三维 CAD 建模和运动学仿真,以便确定正确的转轴设计硬点.(2) 性能要求a 刮水器的刮刷面积应覆盖 A 区域的 98%以上,B 区域的 80%以上。b 假如刮水器的绝大部分零配件在无实际样品的情况下无法校核各个物理指标,可以模拟某刮水器,或略去该标准(GB 15085-1994)对刮水器的各个物理指标(刮水器工作频率、强度与极端温度下工况等)的校核, 略去对风窗玻璃洗涤系统的校核,只对刮刷面积进行校核。(3)风窗玻璃刮水器的刮刷面积校核下面以一个例子说明,校合方法:a 相关参数的简要说明: A 区域:A 区域是下述从 V 点(即指 V1 和V2 点,V1 点和 V2 点分别为眼椭圆的上下边界点, 向前延伸的 4 个平面与风窗玻璃外表面相交的交线所封闭的面积。这 4 个平面是:(1)通过 V1 和 V2 点且在 X 轴的左侧与X 轴成 13°角的铅垂平面。(2)通过 V1 点,与 X 轴成 3°仰角且与 Y轴平行的平面。(3)通过 V2 点,与 X 轴成 1°俯角且与 Y轴平行的平面。(4)通过 V1 和 V2 向 X 轴的右侧与 X 轴成 20°角的铅垂平面。B 区域:B 区域是指由下述 4 个平面所围成的风窗外表面的面积,且距风窗玻璃透明部分面积边缘向至少 25mm,以较小面积为准。(1) 通过 V1 点,与 X 轴成 7°仰角且与Y 轴平行的平面(2) 通过 V2 点,与 X 轴成 5°俯角且与Y 轴平行的平面。(3) 通过 V1 和 V2 点且在 X 轴的左侧与X 轴成 17°角的铅垂平面。(4) 以汽车纵向中心平面为基准面,且与(3)所述平面对称的区域。图 1.2.1 A 区域的确定简图:图 1.1.2 B 区域的确定简图b 结论对汽车风窗玻璃刮水器的刮片因玻璃弧度的变化。我们很可能将选用其它规格的刮片。通过对改进前后的 AB 区域比较发现,其面积的变化非常有限在更换刮片后,完全可以满足GB 15085-1994 所规定的要求为止。1.2.2 脚踏板布置与运动学校核 踏板布置校合的基本思想为:在保证驾驶员 H 点位置不变前提下,根据国标的有关要求进行布置和校合, 如满足不了时, 可以调...

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