汽车饰主流的六大制造工艺随着汽车技术的快速进展，大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛应用尤其是对汽车饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。而满足用户对汽车饰的要求，更离不开汽车饰的各种制造工艺。为此，今日我针对当前汽车饰的主流制造工艺与应用情况进行了介绍。一、搪塑成型1. 什么是搪塑成型搪塑成型，又称旋转成型，主要用于制作软质仪表板和门护板的表皮。该技术起源于日本，在 21 世纪初才开始引进国的，最初只在少数合资企业中得到应用，直到近几年才在国的自主品牌中开始逐步应用。2. 优点与缺点优点：原材料来源广泛，价格便宜，有着丰富的设计和生产经验，表皮的花纹不仅清楚、美观，而且一致性非常好。可以设计出比较复杂的型面特征，制得的产品有良好的弹性和低收缩率。缺点：模具的投资成本大，且寿命短（一般模具的质量保证只有 2~3 万次表皮寿命）；设备的投资成本大；需要不断清理模具，导致辅助工时较长。3. 成型工艺原理 图 搪塑工艺先将带有表面花纹的搪塑模具加热到搪塑表皮的成型温度，然后将粉箱与搪塑模扣合，使之按设定的程序进行旋转。当粉料熔化并粘附于模具表面达到一定厚度后，脱开粉箱；接着，继续加热模具的外表面，使模具表面的搪塑表皮得以塑化烧结；最后，快速冷却模具外表面，使表皮冷却成型。4. 搪塑成型所用的原材料搪塑成型所用的原材料主要为 PVC 和 TPU。PVC 的原材料来源广泛，价格便宜，且已经应用多年，有着丰富的设计和生产经验，目前主要被大多数中、低档汽车所采纳 TPU 是 21 世纪初新兴的一种原材料，相对于 PVC 其密度更小，且不含有毒、有害物质，更加环保，目前已经在国外一些中、高档车型中开始应用。5. PVC 搪塑表皮的工艺缺陷与原因分析在实际生产过程中 PVC 搪塑表皮还存在下表所示的工艺缺陷。表：搪塑 PVC 表皮工艺缺陷表1表皮褶皱产品被揉搓造成褶皱，脱模后产品未定型或没按规定保存。2表皮料渣粉盒中料渣过多，与膜剂贴合不好3表皮粘模模具温度过高，丝状料渣掉到模具上或粉盒与模具贴合不好4表皮脱模机痕脱模机喷涂不均匀，脱模机流挂或未清洗洁净5表皮水剂模具冷却位置密封不好，模具未清洗洁净或未吹干6光泽超标脱模机清洗不均匀，模具未清洗洁净二、PU（聚氨酯）喷涂 PU 喷涂工艺是近几年迅速进展起来的一种新的表皮成型工艺，主要用于仪表板的表皮和护板的表皮等。1. 成型工艺图 PU 喷涂表皮的生产流程PU 喷涂是指先在表皮...
