1.1 桥梁工程 1.1.1 总体施工方案 1.1.1.1 混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工 本桥所有结构部位混凝土均采纳搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采纳输送泵输送入模，T 型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。 除 T 梁底模采纳水磨石台面外，其余所有用于外露部位的模板都采纳定型钢模板，隐蔽部份采纳每块不小于 2m2 的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度，本工程所有钢筋采纳集中加工制作，再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。 1.1.1.2 下部构造 本合同段共设特大桥 2 座、大桥 3 座、支线上跨分离立交 1 座、立交小桥 1 座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为 150m 钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外，其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式墩、重力式 U 型桥台，结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂，一部分墩台位于较陡的山坡上，对施工组织和场地布置造成一定的影响。基础形式为明挖扩大基础(桥台)和钻孔灌注桩基础(桥墩)、挖孔灌注桩基础三种，水中墩数量不大。 明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后实行爆破法开挖，挖掘机装渣，汽车外运弃渣。爆破开挖时，在基底预留 30cm 人工清凿。基坑开挖实行上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。 钻孔灌注桩基础采纳回转钻机根据反循环施工工艺组织施工。施工前，平整好作业场地，并根据设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的入岩深度根据设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定，有较大变化时与时向监理工程师与设计部门通报情况，并按设计与监理的要求调整施工。 挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境，气候条件，地质水文状况，确定开挖实施性组织方案，备足抽水和通风设备，与时排除洞积水，并加强通风管理。在施工时，以少雨季节为契机，突击挖孔桩施工，同时无水基础可平行展开施工。挖孔桩实行护壁开挖，采纳齿式护壁形式，分段开挖，分段护壁。发现溶洞时，先行用风枪打眼对其洞储水量进行探测，避开发生突然的涌水事故。一般地段每次开挖深度为 1m，孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖 50cm 即开始护壁。困难地段实行分片开挖，随挖随护，确保安全。挖孔桩开挖至设计标高后，用风枪向下垂直打眼，探明持力层下部一定深度是否仍存在溶洞，发现异常时，与时与监理工程师和设计部门取得联系，与时制定处理方案。 桥墩为双柱式墩，高墩采纳变径设计形式，墩柱直径包括 1.4m、1.5m、1.7m、1.8m、1.9...
