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船舶管理试题二(含答案)

船舶管理试题二(含答案)_第1页
船舶管理试题二(含答案)_第2页
船舶管理试题二(含答案)_第3页
D.冬季载重线III、W、拖缆横向作用于船上的V、悬挂重物上移切、悬挂重物下移A.I+I+IB.I+I+I+WC.I+I+I+W+VD.I+I+I+W+V试题二五十年代后,钢船建造的发展是,均采用:A.铆接法 B.焊接法 C.铸造法 D.锻造法各层甲板中最厚的一层甲板是:A.平台甲板 B.艇甲板 C.起居甲板 D.强力甲板甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力:A.大 B.小 C.一样 D.大小不定引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的分布不均造成的。A.重力和船舶阻力 B.浮力和波浪冲击力 C.重力和浮力 D.剪力和重力供水干管应力求避免通过:A.起居室 B.粮库 C.购物舱 D.上述三项船用的燃料油一般贮存在:I、机舱的前壁与货舱之间的深舱 II、机舱的两舷侧边舱 III、机舱下面的双层底舱 W、前尖舱 V、尾尖舱切、货舱的舷侧上下边舱A.I+II+IIIB.I+III+VC.III+W+VD.I+V+W 下列说法正确的是:I、燃油管路布置必须与其他管路隔离;II、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时,则应分别采取防火、防水等有效措施;III、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀;W、动力管系管壁表面温度超过 50 摄氏度,一般应包扎绝热材料A.I+IB.I+IC.I+ID.I+I+I+W 判别船舶是否满载的方法是查看装载后的水平面是否到达:A.限界线的下缘 B.载重圈(标圈)的上缘 C.载重水线的上缘 D.载重水线的下缘我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是:A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线船舶由海水进入淡水,会使:A.排水量增加 B.吃水增大 C.排水体积不变 D.A+B设船舶重心为 G,浮心为 B,则当船舶横倾时:A.Xg=XB.Yg=YC.Yg=Y=0D.YgHYHObbbb船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为:A.稳心 B.重心 C.浮心 D.漂心船舶产生横向力矩的原因有:I、横向作用于船的风力 II、波浪物横向移动+W某船有两个液舱,舱的形状尺寸大小完全相同,甲舱位于左舷,乙舱位于右舷,且相对甲1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.B.1969 年国际船舶吨位丈量公C.1974 年国际海上人命安全公约规定D.1973 年国际防污染公约规定二短声,一长声,连放一分二短声,二长声,连放一分堵漏毯是一种大型的堵漏以上说法全错结构简单,舱,对称于船中线,当两舱装着同样的液体,自由液面对船舶稳性的影响:A. 甲大于乙 B.甲小于乙 C.甲乙相同 D.不能确定15. 保证船舶受突加外力作用而动力倾斜时不致翻沉的条件是:A. 复原力矩大于横倾力矩 B.复原力矩所...

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