目 录1.编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制原则 11.3 编制围 12. 工程概况 12.1 工程概况 12.2 工程地质 23.有毒、有害气体检测设备与检测方案 33.1 有害气体种类 33.2 有害气体特性 53.3 如何选择有毒有害气体检测仪 53.4 有毒、有害气体检测方案 64.有害气体监测管理 74.1 人员配置 74.2 培训 74.3 监测 74.4 监测数据整理分析 74.5 管理措施 85.有害气体综合治理 85.1 加强通风 85.2 防护 95.3 注浆止气 95.4 气密性砼 95.5 其它方法 106.具体要求 107.对有害气体突出事故的控制 118.应急预案与处置措施 128.1 组织机构 128.2 处置措施 12有毒、有害气体检测方案1.编制说明1.1 编制依据1、市轨道交通四号线一期工程土建 5 标施工图纸。2、《建设工程安全管理条例》；3、公司关于隧道施工安全措施的文件。 1.2 编制原则1、防止在隧道与人工挖孔桩施工过程中,有害气体超限带来危险,确保人身、机具和工程安全。 2、根据有害气体的含量高低、浓度大小,实行相应的技术措施。3、检验技术措施效果,正确指导隧道施工。 遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格根据公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案和资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从上级单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。1.3 编制围本方案编制容包含黑石子站、站前与站后明挖段人工挖孔桩、土方开挖基坑施工，黑石子站与唐栋桥站区间施工通道与区间暗挖隧道施工。2.工程概况2.1 工程概况黑石子站为地面两层地下一层 9m 双岛四线岛式车站。站中心里程为K22+763.786，车站长 262m，宽 23.6~38m。黑石子站所在场地北高南低，地势起伏较大，地面标高 233~253m，车站最大的基坑开挖深度为 13.5~23.6m。车站与站前、站后人工挖孔桩开挖截面为 1.5*2.5m，2*3m*2*3.5m，2.5*3.5m 四种型式，设计桩长为 16m~26.3m。黑石子站~唐栋桥站区间起点里程 K22+850.686，终点里程 K23+935.413，长约 1084.63m。区间隧道拱顶埋深 0～22m，区间断面主要为单洞双线暗挖断面，约 200m 为单洞单线型式。隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采纳复合式衬砌结构，钻爆法施工。区间施工通道里程为 K0+000~K0+295，全长 295m，隧道标准断面净宽 6.0m，净高 5.5m，通道断面为直墙拱顶断面形式，暗挖法施工。2.2 工程地质车站采纳明挖施工，根据设计车站底板标高开挖...
