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曲柄连杆机构构造与维修教案

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第 2 章 曲柄连杆机构构造与维修教学重点1.了解曲柄连杆机构作用与组成;2.了解曲柄连杆机构工作条件和受力分析;3.掌握机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组主要部件构造和装配连接关系。教学难点1.曲柄连杆机构主要零部件检测和维修方法;2.曲柄连杆机构常见异响诊断与排除。学时分配序号容学时123456789102.1 概述2.2 机体组构造与维修2.3 活塞连杆组构造与检修2.4 发动机曲柄连杆机构拆装实训2.5 曲轴飞轮组构造和检修2.6 曲柄连杆机构常见异响诊断与排除实验一 气缸磨损检测实验二 气缸盖平面度检测实验三 曲轴检测小结246444222111本章总学时312.1 概述2.1.1 曲柄连杆机构作用、组成1.作用:将燃气作用在活塞顶上的压力转化为曲轴旋转运动而对外输出动力。2.组成:机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。2.1.2 工作条件与受力分析1. 工作条件:温度最高 2500℃以上,压力最高达 5~9MPa,化学腐蚀。 2. 受力分析: 1)气体作用力(图 2-1 所示) 2)惯性力(图 2-2 所示)3)离心力(图 2-2 所示) 4)摩擦力 图 2-1气体压力分析 .swf 图 2-2往复惯性力和离心力作用示意图 .swf 2.2 机体组构造和维修2.2.1 气缸体和曲轴箱1.气缸定义:气缸体上部有一个或数个为活塞在其中运动做导向的圆柱形空腔。2.气缸体型式:水冷式和风冷式整体式气缸有上下两个平面,安装气缸盖和下曲轴箱。是气缸修理的加工基准。3.气缸材料:一般采纳优质灰铸铁,也有在铸铁中加入少量合金元素,为提高耐磨性,采纳表面淬火和镀铑等处理工艺。4.气缸套形式:干式和湿式5.气缸套材料:合金铸铁或合金钢6.气缸排列形式:单列式、V 形式、对置式7.曲轴箱结构形式:平分式、龙门式、隧道式 2.2.2 气缸盖与气缸垫1.气缸盖1)气缸盖作用:封闭气缸上部并与气缸和活塞顶部共同构成燃烧室 2)气缸盖结构:水套、火花塞孔、进排气口等 3)气缸盖材料:灰铸铁或合金铸铁,也有是铝合金铸造. 2.气缸垫 1)气缸垫作用:密封,防止漏水,漏气 2)气缸垫材料:金属-石棉垫 3)气缸垫安装:卷边朝向易修整的接触面或硬平面2.2.3 气缸体与气缸盖的检修1.常见损伤形式:1)裂纹2)变形3)磨损2.气缸磨损:1)特点:不均匀磨损。气缸沿工作表面在活塞环运动区域呈上大下小的不规则锥形磨损,磨损最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的气缸壁。(图 2-3 所示)2)气缸磨损原因:高温、高压、交变载荷作用,且活塞,活塞环在...

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