题 目: 我国道路工程的进展与未来进展趋势指导老师 : 黄起珍 学生：所属院系： 建筑工程学院 专 业： 工程管理 班 级：工程管理 11-3 班 完成日期： 2024 年 5 月 29 日 新 疆 大 学 论文（设计）任务书班 级： 工程管理 11-3 班 姓 名：论文（设计）题目：我国道路工程的进展与未来进展趋势专 题：道路工程的进展论文（设计）来源：根据土木工程概论学过的容选自己感兴趣的题目要求完成的容：一、选题时间： 2024 年 3 月 1 日 二、开题要求：1、根据土木工程概论课程里自己最感兴趣的题目完成此论文。 三、写作过程：第十六周结课前提交论文。 四、写作要求：学生严格根据学校的论文撰写要求和程序进行写作，遵守学术规，严禁抄写、立意准确、论据充分、逻辑严密、思路清楚、结构严谨、语言流畅，具有一定的理论价值和实践意义发题日期：2024 年 3 月 1 日 完成日期：2024 年 5 月 29 日 实习实训单位：乌鲁木齐 地点：论文页数： 11 页； 图纸数： 3指导老师： 黄起珍 教研室主任：院长（系主任）：我国道路工程的进展与未来进展趋势土木工程论文[摘要]我国道路运输的进展可追溯到上古时代，始皇十分重视交通，以“车同轨”与“书同文”列为一统天下大政，当时的国道以为中心有着向各方辐射的道路网，但近代道路建设起步较晚 1912年才修筑第一条汽车公路——至的公路，全场 50km。抗日战争时期完成的滇缅公路 155km，是我国最早建造的沥青表面处理路面的公路，也是我国公路机械化施工的开始。以 2024 年为例，全国公路建设总投资超过 2600 亿元，完成运量 140.3 亿人，完成货运量 105.6 亿吨，它们在全国综合运输体系中所占比重分别为 91.7%和 77.2%.我国公路建设虽然取得重大成就，但与发达国家相比差距明显。如美国有公路 623 万公里，道路密度（道路总里程/国土面积）为0.67；日本有公路 110 万公里，道路密度为 2.92；我国至 2001年底虽然有公路 169.8 万公里，但道路密度只有 0.18。由此可见，加快未来公路建设，使它适应国民经济进展需要，意义重大，任重道远。[关键词] 国道干线公路 ，沥青表面处理路面的公路，美国有公路623 万公里，日本道路密度为 2.92，我国道路密度只有 0.18，任重道远。一、道路工程进展史1、中国古代道路 原始的道路是由人践踏而形成的小径。距今 4000 年前的新石器晚期，中国有记载役使牛马为人类运输而形成驮运道...
