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广东综合交通“十一五”发展规划报告

广东综合交通“十一五”发展规划报告_第1页
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广东综合交通“十一五”发展规划报告_第3页
省综合交通“十一五”进展规划 “十一五”时期,是我省全面建设小康社会的关键时期。根据《省国民经济和社会进展第十一个五年规划纲要》,特制定《省综合运输体系“十一五”规划》。一、“十五”进展状况 (一) 进展成绩“十五”期间,我省抓住国家进一步加快交通基础设施建设的机遇,实行一系列有效措施,以提高交通设施技术水平和综合运输效率为中心,进一步加强交通基础设施建设,取得了巨大成就,在综合运输网络规模、能力等方面都取得了新的突破,为促进我省经济社会全面进展提供了运输保障。1.综合运输能力明显增强,运输量快速增长“十五”期间,我省交通基础设施规模总量大幅增长,交通运输网络进一步完善,通达度进一步提高,综合运输能力显著增强,客、货运输量快速增长。2024 年,全省完成客运量 21.6 亿人,完成货运量 16.9 亿吨,分别比 2000 年增长了 34.1%和 50%;全省港口货物吞吐量达 7 亿吨,集装箱吞吐量达 2645 万标箱,分别比 2000 年增长了 140%和207%;全省机场旅客吞吐量达 4175.6 万人,货邮吞吐量达 108.5 万吨,分别比 2000 年增长了 94.8%和 48.6%;输油气管道里程达 1615.9 公里,比 2000 年增长 5.2%。2.公路建设取得显著成绩到 2024 年底,公路总里程达到 11.5 万公里,“十五”期间新增约1.2 万公里,公路密度达 64 公里/百平方公里,高速公路通车里程约达3140 公里。实现全省所有地级以上市通高速公路、与周边省份(除省外)均有高速公路相连、市到县通二级以上公路与县到镇通三级公路的目标;全省通行政村公路路面硬化工程全面展开。3.铁路建设进入新的进展阶段“十五”期间建成了粤海、梅坎、阳阳、惠澳、罗定至春湾等一批铁路项目,铁路营业里程达到 1883 公里,新增里程 414 公里。2004 年10 月 1 日,省政府和铁道部共同签订《关于加快省铁路建设会谈纪要》,部省共同加快武广客运专线(含新站)等铁路项目的建设,省建设总里程约 2200 公里,总投资约 1400 亿元。武广客运专线、新站、广深四线、珠江三角洲城际快速轨道交通至段、广客运专线(广深城际线)、洛湛铁路岑溪至段、黎湛铁路增建二线等铁路项目已开工建设;东南沿海铁路客运专线至段、广珠铁路等项目的前期工作正在积极推动。部、省合作建设铁路模式为我省“十一五”期间加快铁路建设打下了坚实的基础,我省铁路建设进入一个新的进展阶段。4.港口和航道建设掀开新的一页建成南沙港区一...

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