岗位是我创新的土壤包起帆 我的智商并不高，我也不是一个天生的发明家，回顾我这些年来所走过的历程，我是从自己的本职岗位出发，从小改小革起步，追随着企业的进展而逐步成长起来的。记得 1978 年，我在上海南浦港务公司机修车间做修理工，负责修理码头上的电动式起重机。由于钢丝绳磨损严重，一个月要换 3 到 4 根，司机们叫苦不迭。作为一名修理工，我看在眼里、急在心里，总想能否动动脑筋改一改。工作之余、中午休息时间，我就一头钻进机房观察，有时候几个小时不下来，经过反复琢磨，我发现钢丝绳的损坏是由于钢丝绳之间的“咬绳”引起的。怎样才能使钢丝绳不“咬绳”呢？回到家里，我就把缝纫机上的卷线圈作模型，对比试验，结果发明了“变截面起升卷筒”，安装后使起重机钢丝绳的损耗从一个月换 3 根减少为三个月换 1 根，码头上 20 多台起重机改进后，效果都很好。后来，《文汇报》刊登了一篇小文章，介绍了一个工人搞革新的故事，这是我的名字第一次印成铅字，我激动得好几夜睡不着觉。就是这个小发明、这篇小文章激励我走上了创新之路。到了 1981 年，我从上海第二工业大学毕业后，回到南浦港务公司，在工艺科当上了工程师，搞起了抓斗。那时我对抓斗可以说是一窍不通，是码头的安全生产逼得我开始讨论抓斗。那时码头木材装卸是工人下舱，用钢丝绳捆绑后，再用吊机往上吊，这种粗放的作业方式，险象环生、事故不断，一年里我目睹了 3 名工人兄弟因木材装卸而工伤死亡的现实，3 个人加起来的年龄还不到 80 岁。大家谈木色变，把木材装卸称之为“木老虎”。尽管那时我已经离开了码头装卸工的岗位，但是对工人兄弟的朴素感情使我萌发了“虎”口夺生的强烈欲望，并促使我走上了木材抓斗的攻关之路。那时候我刚刚结婚不久，孩子还在襁褓之中，为了做实验，我白天黑夜都在码头上，最多的时候三天三夜没有睡过觉，五天五夜没有回过家。为了查阅有关资料，星期天节假日，我成了图书馆、情报所的常客。在同志们的支持帮助下，经过将近三年的艰难攻关，克服了无数困难，终于在码头上形成了一套完整的“木材抓斗装卸工艺系统”。从此以后工人们就不需要下船舱用人力去捆扎木材了，码头上再也没发生过一起重大伤亡事故，装卸效率也因此提高了近三倍。说句心里话，对工人兄弟的真挚感情是我早期创新和发明的原动力。能够解除安全隐患，能够使工人兄弟兴奋上班、安全下班是我最大的欢乐，从中我也尝到了甜头。以后我...
