安 全 重 点 控 制 措 施编写人：复核人：批准人：中铁十局集团有限公司清徐制梁场二〇一〇年四月二十日张拉作业安全生产管理措施张拉作业是桥梁生产不可代替和缺少的重要工序，它不仅是关系到桥梁质量的重要组成部分，也是安全风险较为突出的一项操作工序，为了能有效杜绝工作中发生的安全隐患和事故，特制定了以下安全管理措施：⑴ 张拉前首先要根据作业指导书和施工法律规范及技术交底进行学习。⑵ 张拉前要对锚具夹片进行是否有裂纹检查，绞线是否有弯曲和油污。⑶ 张拉前对顶镐进行顶、回试验，并确认进油管、回油管的手柄是否有效，张拉油表是否良好有效。⑷ 作业前应摆放安全警示语:“张拉危险，请勿 靠近”并在张拉区域两侧施加防护挡板。⑸ 张拉时操作油泵人员思想要高度集中，安装进油管时一定要根据习惯性的手柄进行安装并检查防爆装置是否损坏。⑹ 在张拉时，操作油泵人员如因工作或其它原因调离时必须要给接替此工作的人员讲清目前的工作状况和回油管的装置情况，以免接替人员盲目操作造成事故。立拆模板作业安全生产管理措施立拆模板时我场安全隐患尤为突出的工序，它不仅工艺复杂繁琐而且技术条件要求极高是保证梁体几何尺寸及外观的重要环节之一。但是，它的安全系数较小，在作业过程中，少有不慎就会发生轻者挤手碰脚重者重伤或死亡，因此，立拆模板作业人员不可大意针对这一问题我们特制定以下措施：⑴ 行车司机严禁违章作业，在立模过程中，只能服从立模负责人的指挥，其它人员严禁擅自指挥，除发生危害人身安全的隐患时可实行应急指挥措施。立模时行车司机不仅要服从指挥更要机警，善观察，在自己的视角范围内除听从指挥人员指挥以外还要关注每一个工作人员的状态，在指挥人员未能顾及到的其它人员的违章作业时，有权停止作业并及时纠正，以免事故的发生。⑵ 立模前，指挥人员应首先检查吊具是否良好对有疑问的吊具和钢丝绳严禁使用。⑶ 指挥人员要做到眼观六路，耳听八方，仔细观察，与司机和其它作业人员做到有应必答，有答必回的原则。⑷ 拆模作业必须做到先检查后顶模。检查内容包括：吊具是否良好，附件是否拆除洁净顶镐和承力架是否良好。⑸ 斜支撑由顶变拉，严禁拆除，行车吊住后方可拆除拆除本块模板和临近模板均不可站人。⑹ 顶镐顶模板时，一定观察顶镐和承力架的受力状况，以防顶塴伤人，如发现受力异常应立即停止作业，严禁侥幸作业。⑺ 模板拆除后，应紧贴行车牛腿，行走时辅助人员不得在模...
