国产六款中高档轿车使用成本调查报告就在中国汽车市场快速进展的这两年，原本一直针对公务车市场的中高档轿车也迅速扩大市场范围，随着它们的性价比达到一个前所未有的境地，使原先对中高档轿车可望不可及的私家车主们趋之若鹜。尤其是在 2024 年上半年，中高档轿车市场基本形成卖方市场，个别车型甚至在市场上供不应求，需要等候几个月甚至半年后车主才能提到车。 不过，随着消费者的购买力得到释放，虽然个别车型依旧紧俏，但消费者们已经不再凭一时的热情去购买所需车型，越来越多的消费者购车趋于理性化。他们买车除了考虑价格之外，还会考虑到品牌及售后服务便利性等。对于普通的消费者来说，要想猎取各种车型的车价和配置还比较容易，但说到车辆的使用费用，尤其是涉及到保养方面的成本，那就并非他们力所能及了。因此，我刊特别制作了这次中高档轿车使用成本调查报告。 由于国内中高档车型品牌并不算多，我们选择了帕萨特、新雅阁、君威、索纳塔、蒙迪欧以及马自达 6 等 6 款车型作为调查对象，在北京地区各品牌特约服务站进行了相关调查。我们以行驶 5 万 km 作为一个界限，将各款车从购买开始到行驶至 5 万 km 时的使用成本做一个统计分析（不包括养路费、保险、年审和车船使用税等固定支出，以及过路桥费、停车费、洗车费以及美容装饰等不固定支出），使消费者能够在购车前能够对各车型的使用成本有一个直观的了解。 购买成本参考 一段时间以来，在中国老百姓的心目中，轿车的档次代表着人的身份和地位。中高档轿车高昂的价格，不是普通消费者所能承受得起的。近几年，随着国内汽车工业的飞速进展，汽车的价格较以往有了较大幅度的下降，许多家庭已经有能力购买一辆属于自己的轿车。不过，对于大部分车主来讲，买车所花费的往往是他们数年的积蓄，可以说是他们除买房之外最大的开支。 在我们开展此次调查之时，国内中高档轿车市场正陷入动荡期，有些车型固守价格底线，而有些车型却一降再降，大家都在以最直接的方式吸引消费者，这其中不乏经销商的行为。不管怎么说，为了使这 6 款车型能够有一个公平竞争的机会，我们还是以厂家公布的价格为准。由于新雅阁、蒙迪欧和马自达 6 只有自动挡车型，而君威 2.0只有手动挡车型，所以在选择对比车型上，除了君威外，其他 5 款都为 2.0 L 排量自动挡车型，而且都是各自系列中的最高配置。首先，让我们将这 6 款车放在一起，看一下各自的基本情况吧。6 款车的基...
