基础工程施工方案一、工程概况1.1 工程总体概况1.1.1 建筑名称：新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程；1.1.2 建设地点：四川省成都市新都镇；1.1.3 建设单位：成绵乐铁路客运专线有限责任公司；1.1.4 监理单位：成都大西南铁路监理有限公司；1.1.5 施工单位：中铁建工集团有限公司；1.1.6 本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为 2489.50 平方米，其中地上建筑面积为 2465.72 平方米，地下建筑面积为 23.78 平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为 5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为 17.450 米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50 年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级；结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基础为承台基础，地震烈度：7 度，设计基本地震加速度值或分组为：0.1g，第三组；混凝土等级：承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为 C40P6 抗侵蚀性砼，混凝土垫层为 C10、C20，构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为 C25。1.2 站房承台基础站房主体为地上一层，±0.000 相当于绝对标高 482.984m；站房承台基础标高为-4.600m（10 轴位置因地下集水坑原因，承台基础标高为-6.500m，站房外围消防泵房基础底标高为-6.250m）。二、编制依据本方案依据以下几项编制：1.本工程施工图纸、施工合同及施工组织设计；2.国家及地方标准法律规范：《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2001；《建筑地基基础工程施工质量验收法律规范》GB50202-2024；《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB50204-2024；图集 03G101-1（修正版）；国家及地方其他法律规范；3.现场实际情况。三、施工部署3.1 总体部署主要施工流程如下：承台基础放线定位→土方开挖→基槽清理→验槽→垫层施工→基础承台施工→土方回填、夯实或碾压。3.2 进度控制根据施工组织设计中总进度计划的要求，承台及基础梁的施工工期为 37 天。3.3 机械配置由于本工程站房轴线尺寸为 8.400m、9.000m、9.600m，基础承台结构尺寸为3500×3500 、 4000×4000 、 4100×4100 、 4200×4300 ， 考 虑 其 开 挖 基 础 标 高 为 -4.700m（局部-6.600m），加上目前场坪标高为+1.100m（相对于站房正负零标高），根据 1:1.5 放坡要求，根据以上数据，站房承台基础需要进行土方大开挖，因此...
