地铁轨道工程和机电设备安装工程风险防范及监理工作要点第一节 地铁轨道工程施工风险及监理工作要点 轨道工程简介 高架区段无碴道床轨道 轨道状态调整 有碴道床轨道 地下区段无碴道床轨道 一、现行轨道工程技术标准、法律规范 《地下铁道、轻轨交通工程测量法律规范》GB50308-2024 《钢轨焊接接头技术条件》TB/T1632-2024） 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2024 《无缝线路铺设及养护维修方法》TB/T2098-1989 《地铁设计法律规范》GB50157-2024 《铁路工务技术手册》 二、轨道工程施工应具备的前提条件 轨行区施工场地已通过验收并移交； 中心控制基标已建立并复测通过； 钢轨材料已进场检验合格； 扣配件材料已到场复验合格； 轨枕和支承块已到场，经检验合格； 钢筋的品种、规格、数量满足施工要求，并复试合格； 混凝土供应商已确定，施工配合比已试验确定； 铺轨机械设备及钢轨支承架满足铺轨施工要求； 施工图纸已会审； 上岗人员安全、技术交底已进行。 三、多系统接口管理风险及监理工作要点 2.监理工作要点: 线路不平顺，有扭曲、坑洼现象 1.风险成因分析：线下土建单位交付时,桥梁徐变未稳定,路基沉降等原因。 2.监理工作要点： 加强交接验收，核查路基密实度；对大跨度桥梁的成型时间及徐变资料进行分析，确定合理铺轨时间，必要时实行临时过渡方法。 对路基段，要加强沉降观测的复测工作，检查施工单位的测量记录，绘制沉降曲线图表。 断轨 1.风险成因分析： 供电系统、信号系统专业在钢轨上打孔距离太近，或打孔存在缺陷。 2.监理工作要点： 建议由供电、信号提出钻孔位置，由轨道专业施工单位负责钻孔。 四、轨道质量风险及监理工作要点 钢轨断裂 1.风险成因分析： 钢轨材质有缺陷； 钢轨焊接接头质量差； 钢轨接头位置和伸缩缝位置距离太近。 2.监理工作要点： 加强钢轨进货质量验收； 检查钢轨接头位置与伸缩缝位置错开 0.5m 以上； 见证检验钢轨焊接接头的型式试验； 见证钢轨的探伤试验，或委托第三方检测。 线路不平顺，有三角坑、扭曲等现象 1.风险成因分析： 钢轨存放及打磨时有损伤； 轨道几何状态不符合要求； 钢轨对应接头相错量及曲线缩短量不符合法律规范要求； 混凝土浇筑时对钢轨支承架碰撞引起轨道状态发生变化; 测量误差。 2.监理工作要点： 要求施工单位装卸、堆码钢轨时，应采纳吊机起吊、水平堆放、堆码高度不超高。 钢轨精细打磨后焊缝两...
