xx 地铁 7 号线工程机电安装与装修 10 标危险源辨识与管理制度编 制 人： 复 核 人： 批 准 人： xx 集团机电设备安装xx 地铁 7 号线工程机电安装与装修 10 标项目经理部年 月 日（AQ3.1.1.20）危险源辨识与管理制度AQ3.1.1.20地下车站施工属于流动人员从事流动性作业、工序复杂、危险因素较多的行业，为防止安全事故的发生，针对地车站施工特性，结合本工程的建筑结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，本工程有 8 类可能造成人员损害、财产损失的重大危险源：（1）高处坠落；（2）物体打击；（3）机械损害；（4）触电；（5）中毒；（6）火灾、（7）起重损害、（8）轨行区车辆损害。表 13.1-1: 现场重大危险源汇总表序号作业活动重 要 危 险 因 素可导致的事故严重程度控制措施1高处作业高处作业平台、走道、斜道、脚手架超载高空坠落3措施控制2高空物体坠落伤亡事故3制度措施控制3脚手架拆除没按顺序高空坠落3措施控制4脚手架搭设不合格人员损害3制度措施控制5动火作业氧气瓶和乙炔瓶距离不符合规定火灾爆炸3制度措施控制6气瓶没有安装回火阀火灾爆炸3措施控制7作业围有易燃、易爆危险物质火灾爆炸3措施控制8电焊作业无证上岗、接地不符合要求火灾爆炸3措施控制9起重运输吊钩无防脱钩装置起重损害3制度措施控制10起重机械制动、限位、止轮器、联锁等安全装置不齐全起重损害3制度措施控制11吊装作业重物绑扎不牢物体打击3措施控制12钢丝绳断丝物体打击3措施控制13违章指挥、操作物体打击3制度措施控制14轨行区无票作业车辆损害4制度措施控制15私自进入轨行区车辆损害4制度措施控制16安全防护措施不全车辆损害4制度措施控制17临时用电设备、机具未按要求接地线触电损害3制定管理措施18未装漏电开关或漏电开关失灵触电损害3制定管理措施19电缆老化、接头破损触电、火灾3制定管理措施20带电作业触电损害3制定管理措施21配电箱无专人管理触电损害3制定管理措施22超负荷用电火灾3措施控制 对重大危险要实行“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。（1）前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。（2）施工过程控制：在工程施工过程中，严格根据规定监督检查，仔细落实整改。13.2.2 加强安全生产的综合管理。（1）仔细落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。（2）加强对...
