国际浮式生产储油卸油船（FPSO）进展态势: FPSO（Floating Production Storage and Offloading）浮式生产储油卸油船，它兼有生产、储油和卸油功能，油气生产装置系统复杂程度和价格远远高出同吨位油船，FPSO装置作为海洋油气开发系统的组成部分，一般与水下采油装置和穿梭油船组成一套完整的生产系统，是目前海洋工程船舶中的高技术产品。 国船企对 FPSO 建造具有较强规模效应。如现代重工专门建有 FPSO 海洋项目生产厂，已交付了 6 艘大型 FPSO；三星重工手中持有 5 艘大型 FPSO 订单；大宇造船海洋工程公司则是全球造船企业中建造海上油气勘探船最多的企业，2024 年承接海洋项目设备订单计划指标是 17 亿美元。据海事讨论机构（DW）估计，未来 5 年 FPSO 新增需求将会达到84 座，投资额约为 210 亿美元。 FPSO 主要技术结构表： FPSO 主要技术结构 FPSO 主要结构 功能 系泊系统 ： 主要将 FPSO 系泊于作业油田。FPSO 在海域作业时系泊系统多采纳一个或多个锚点、一 根或多根立管、一个浮式或固定式浮筒、一座转塔或骨架。FPSO系泊方式有永久系泊和 可解脱式系泊两种； 船体部分： 既可以按特定要求新建，也可以用油轮或驳船改装； 生产设备： 主要是采油和储油设备，以与油、气、水分离设备等； 卸载系统 ： 包括卷缆绞车、软管卷车等，用于连接和固定穿梭油轮，并将 FPSO储存的原油卸入穿梭 油轮。其作业原理是通过海底输油管线把从海底开采出的原油传输到 FPSO 的船上进行处 理，然后将处理后的原油储存在货油舱，最后通过卸载系统输往穿梭油轮。配套系统： 在 FPSO 系统配置上，外输系统是其关键的配套系统。FPSO 主要优点随着海洋油气开发、生产向深海不断进入，FPSO 与其它海洋钻井平台相比，优势明显，主要表现在以下四个方面： （1）生产系统投产快，投资低，若采纳油船改装成 FPSO，优势更为显著。而且目前很容易找到船龄不高，工况适宜的大型油船。 （2）甲板面积宽阔，承重能力与抗风浪环境能力强，便于生产设备布置； （3）储油能力大，船上原油可定期、安全、快速地通过卸油装置卸入穿梭油船中运输到岸上，穿梭油船不仅可与 FPSO 串联，也可傍靠 FPSO 系泊。最新 FPSO 还具备了海上天然气分离压缩罐装能力，提高了油田作业的经济性。 （4）应用灵活，移动方便，其海上自航能力是其它海洋平台系统所不具备的，因此 ，FPSO 可根据作业需要和实际情况迅速转换...
