嘉善县综合交通信息服务平台工程建设思路嘉 善 县 人 民 政 府嘉 善 县 交 通 局浙 江 省 交 通 运 输 厅交 通 部 规 划 研 究 院目 录一、 工程背景……………………………………………………………… 3二、 建设思路……………………………………………………………… 4三、 工程定位……………………………………………………………… 4四、 建设目标……………………………………………………………… 6五、 主要建设任务………………………………………………………… 7(一） 以创新进展为导向，建设全面感知的智能交通云平台…………… 7(二） 以统筹提升为要求，打造城乡一体化的公共服务体系…………… 9(三） 以融入上海为契机，建立沪嘉同城信息资源共享体系…………… 11(四） 以民生优先为理念，构建人性化的出行信息服务体系…………… 12(五） 以管理升级为手段，建立精细化的城市综合管理体系……………13 八、总体实施方案…………………………………………………………… 14(―〉实施策略……………………………………………………………… 14(二） 需求迫切性与项目可行性分析…………………………………… 17(三） 分阶段实施案……………………………………………………… 20七、 社会经济效益分析…………………………………………………… 22(一） 经济效益析…………………………………………………………… 22(二） 社会效益分析………………………………………………………… 24八、 项目的示范性………………………………………………………… 25九、 下一步工作议………………………………………………………… 25一、工程背景嘉善县，位于中国长江三角洲东南侧，江、浙、沪两省一市交汇处，是浙江省接轨上海第一站。嘉善县具有块状经济发达、县域进展均衡、区域优势突出、经济进展活力强等特点。2024 年，全县人均生产总值达到 71804 元，城镇居民人均可支配收入 28190 元，农民人均纯收入 14383元，分别为全国平均水平的 2.4 倍、1.5 倍和 2.4 倍注，城乡收入差距为1.96:1，为全国平均水平的 0.6。交通运输进展迅速，城乡交通一体化稳步推动截止 2024 年底，全县公路通车总里程 752 公里，其中高等级公路里程 147 公里，实现村村通公交，每百户家用汽车保有量达 17 辆。信息化建设全面推动，3G 网络和宽带到村实现全覆盖，每百...
