省道 216 线察汗淖至敖勒召其镇一级公路SD216LJ-07项目经理部后张法预应力混凝土空心板预应力钢筋张拉施工方案编制： 审核： 批准： 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限责任公司二〇一二年九月二十二日后张法预应力混凝土空心板预应力筋张拉施工方案一、编制依据 1 《公路工程技术标准》JTG B01-2024 2 《公路桥涵设计法律规范》JTG D60-2024 3 《城市桥梁工程施工与质量验收法律规范》CJJ 2-2024 4 《公路桥涵施工技术法律规范》JTG/T F50-2024二、工程概况本项目部路基 K95+388、K101+500 位置设计各有一座一跨 13 米小桥，共包含后张法预应力混凝土空心板 40 片，每个小桥 20 片预应力空心板。后张法预应力混凝土空心板全部采纳无粘结预应力后张的施工方法。在板体浇筑过程中，首先根据设计要求的孔道坐标固定金属波纹管，根据设计安装好铸铁锚垫板，安装时注意注浆孔在上，并用棉花堵好注浆孔，保证锚垫板与端头模板密贴。为保证金属波纹管孔道内不进入水泥浆，在梁体浇筑过程中金属波纹管内穿入塑料管，浇筑后拆模时与模板一起拆除。待混凝土强度达到设计强度的 90%时，进入张拉施工工序，然后注浆并封锚。三、施工准备1、成立张拉组织机构为了加强施工进度的协调控制，加强安全、质量工作的管理，及时落实业主、监理指令，我们成立了张拉安全质量控制小组。组 长：何爱国副组长：刘俊林、柴辛酉、石磊、刘来虎、惠云霞组 员：徐长顺、喻志俊、牛卫、张勇职责：何爱国：总负责人，全面负责安全、质量工作。刘来虎：施工负责人，负责预应力作业的人员、机具准备工作以及预应力作业的施工。石磊：材料负责人，负责材料的购买，场地清理，照明等保障工作。牛卫：技术负责人，负责编制预应力作业指导书，下发技术交底，作业人员的培训。喻志俊：安全负责人，全面负责预应力工作的安全防护，重点是张拉防护安全工作。惠云霞：试验负责人，全面负责原材料的送检、压浆砂浆配合比，预应力配套机具的标定等试验工作。张勇：技术员，负责张拉现场技术指导工作，记录预应力施工的原始数据记录。董晟：资料员，编写、整理预应力施工的内业资料。2、原材料到场及检测第一批到场 Φj15.24mm 钢绞线（1860 级）为 18.97 吨，试验人员根据法律规范要求及时委托蚌埠市建筑工程质量检测中心进行检测，检测结果合格，抗拉强度最小为 1960MPa，最大力总伸长率最小为 3.9%。3、张拉设备及校验（1）张拉设备标定张拉用千斤顶、泵...
