论文题目 内燃机车柴油机的尾气处理的分析和探讨 任务书毕业论文题目 内燃机车柴油机的尾气处理的分析和探讨 1． 毕业论文任务要求：论文摘要:近年来，工业发展速度加快，能源消耗也在不断增加，全球面临着越来越严重的环境问题，常见的问题比如说臭氧层破坏、全球变暖等等，这些问题对人们的日常生活有着极为重要的影响。臭氧层破坏、全球变暖等等均属于大气污染问题，而从联合国所公布的公害来看，大气污染是最主要的一种，因为大气污染使控制质量急剧降低，使人们正常的生产生活受到损害，对工农业也造成极大的损失。大气污染的原因较多，但是主要的原因便是内燃机的排放物，从整体上来看，内燃机所排放的气体多是对大气有害的。近年来工业迅速发展，内燃机的使用量也在逐渐增加，所以内燃机的有害排放物对大气环境造成的危害日渐严重。我国机械行业中重要的组成之一，内燃机为各种机械，如农业机械、工程机械、石油钻机等等，这些机器多应用柴油机。因为从整体上来看，柴油机是以上所有机械中对能量利用最高，且相对来说比较节能的机型，随着工业的发展，我国越来越多的企业开始应用内燃机，内燃机对我国的影响日益加深。不过内燃机的大量应用，也造成了环境的污染，故而本文对内燃机车柴油机的尾气处理进行分析。论文提纲:第一章：研究的背景和意义1.1 人类的生存环境问题突出1.2 柴油机的主要污染物的危害第二章：柴油机主要排放物的生成机理 2.1 氮氧化物（NOX）的生成机理 2.2 未燃碳氢化物（HC）生成机理 2.3 一氧化碳（CO）生成机理 2.4 硫氧化物（SOX）生成机理 2.5 颗粒状物质（PM）生成机理第三章：柴油机废气排放控制的几项措施 3.1 从柴油机机内进行控制 3.1.1 喷油提前角对排放的影响 3.1.2 压缩比对排放的影响 3.1.3 进气压力和温度对排放的影响2．主要参考资料：期刊文献书写规范：作者，论文篇名，刊物名，出版年，卷（期），论文在刊物中的页码。图书文献书写规范：作者，书名，出版地，出版社，出版日期。文献 1：周保龙.内燃机车第二版[M].北京:机械工业出版社,2005文献 2：Hewson J C, Bollig M. Reduced mechanisms for NOX emissions from hydrocarbon diffusion flames. Twenty-six Symposium (International)on Combustion ,1996:2171～2179文献 3：周松，肖友洪，朱元清.内燃机排放与污染控制[M].北京:北京航空航天大学出版社，2010.文献 4：王尚勇，杨青.柴油机电子...
