组合式支护技术在深基坑工程中的应用随着城市建设的进展，建筑群向空中和向地下索取空间及人防工事的需要，基坑支护施工越来越被人们重视，其造价及工程进度亦越来越被人们所关注。现在深基坑支护普遍面临如下难题 ：①深基坑施工的周边环境越来越复杂 ；②工程造价越来越低,施工难度日益增大 ；③地下基坑的开挖深度越来越大。这便要求基坑设计者及施工者必须选择技术可靠可行、造价合理的支护结构来确保基坑周围及基坑支护体系的安全与施工进度.组合支护技术是解决城市建设中这一难题的有效办法。在常平深基坑支护工程中，我们采纳深层搅拌桩半封闭止水，坡率法土钉网喷射混凝土,局部应用静压管桩+锚杆、钻孔灌注桩、钢管桩+锚杆等多种支护技术，安全有效地实现了制造地下室施工的作业条件。经观测边坡最大位移仅为 21mm，竣工验收被评为优质工程，得到了业主及常平房地产业界的一致好评.一、工程概况该工程位于常平大道与南埔路交汇处一侧,兴建建筑物由两幢 22 层框剪结构主楼和 4 层框架结构裙楼组成，其总占地面积约为 6500。设地下室一㎡层，地下室基坑开挖深度约 5.0m，局部桩承台处开挖约 7m，拟建物基础采纳静压管桩群桩基础。基坑由于周围环境限制，呈不规则布局.周长约 360 m。拟建物东侧、南侧邻民楼，为私人建筑物，高三至六层，采纳天然基础，基础埋深约 2。5 m.东侧居民楼距地下室边线约 3～7m 左右；南侧邻近居民楼距地下室边约 4m 左右。北侧、西侧为市政光缆沟、电缆沟,距地下室边线约 1～6m,基坑西北角开挖时约有 25m 与基坑底边线重合（基坑底边线距地下室外墙边线仅 1m）；外侧为常平大道和南埔路，路肩距地下室边线约为 10m左右。由于周边建筑物及构筑物邻近拟建物，所以必须实行有效的基坑支护措施，确保地下室施工和周围环境的安全.图 1 基坑周边环境平面位置图二、工程地质条件原始地貌属河流堆积地貌单元，据钻探揭露地层自上而下分为:1、填土层[Qml］杂填土［层号 1]:暗灰色、灰色、杂色，主要由粉质粘土、碎砖、碎石等组成，层厚 1.15～2。5m。2、冲积层［Qal+PL］(1）、粘土［层号 2—1]：棕红、灰黄色，以粘土为主，湿～稍湿，可塑状为主,层厚 2。10～8.50m.（2)、淤泥质土［层号 2-2]：深灰色，成份主要由淤质粘粒为主，饱和，软塑，层厚 3.00～7.00m。(3)、粉细砂［层号 2-3］:灰、灰黄色、主要以细砂为主，含水饱和,松散稍密状，层厚 1。00~6。00m。（4）、砾砂[层号 2—4] ...
