第三方物流与自建物流的比较及企业物流模式选择摘要：为了有效改善我国企业物流起步晚、经验少、结构不完善等现状，从宏观层面分析了当前物流进展的趋势,提出在全国经济快速进展的新形势下，大力进展现代物流服务才是推动我国经济质量升级的重要渠道，也是我国企业物流模式转型的必定要求.物流被看作是企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。为了在竞争中保持优势,物流作为“第三利润源泉”已成为业界焦点.但是如何经营物流，企业应该根据自身的条件和需要选择第三方物流或自营物流，从而切实降低企业物流成本，提高竞争力。关键词:第三方物流 自建物流 模式一、引言1。1 讨论背景现代物流是企业新的利润源泉。以生产过程中的物质消耗的节约和劳动消耗的节约为特点的第一和第二利润源泉，受技术条件和生产条件的制约，给企业带来的利润空间已经有限。而通过降低物流成本、提高企业物流效率成为企业利润增长的主要源泉,称之为“第三利润源泉”。物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。物流的产生是遵循全面质量管理的思想，在现代计算机技术、通信信息技术、现代运输仓储技术的保证下实现的。物流对国民经济的影响是巨大的。据统计:物流费用在发达国家一般占 GDP的 10％左右，我国的物流费用大约是其 1.8 倍。如:2024 年全国社会物流总费用为 45406 亿元，社会物流总费用与 GDP 的比率为 18。4%，这意味着我国每实现 100 元 GDP 的产值,就需付出 18。4 元的物流成本。1。2 讨论内容为了有效改善我国企业物流起步晚、经验少、结构不完善等现状,从宏观层面分析了当前物流进展的趋势,提出在全国经济快速进展的新形势下，大力进展现代物流服务才是推动我国经济质量升级的重要渠道,也是我国企业物流模式转型的必定要求。企业应该根据自身的条件和需要选择第三方物流或自营物流,从而切实降低企业物流成本,提高竞争力。1.3 讨论意义本论文是在当今企业之间竞争日益激烈的环境下，为我国企业如何正确的选择合理的物流模式做深化探讨。使我国企业能更好的满足客户需求,提高客服水平,而且更加节约不必要的成本，加速资金周转。使我国企业在激烈的竞争中保持有利的地位.本论文具有一定的理论及实践意义。论文通过对自建及第三方物流流特点的比较，重点对海尔集团的自建物流案例和伊莱克斯物流的外包（交由第三方公司)案例...
