开 题 报 告以 提 高 科 技 含 量 为 重 点 ， 完 成 了 车 辆检 修 流 水 线 的 改 造 、 完 善 工 作 。 扩 大 “ 换件 修 ” 范 围 ， 建 立 配 件 加 修 中 心 ， 对 车 辆配 件 检 修 实 行 “ 异 地 检 测 ， 集 中 修 理 ” ，确 保 配 件 的 检 修 质 量 。 为 了 对 运 行 中的 列 车 进 行 实 时 检 测 ， 提 高 列 检 所 故 障 发现 率 ， 实 现 机 控 代 替 人 控 的 目 的 ， 将 机 器视 觉 技 术 运 用 到 对 影 响 列 车 行 车 安 全 关 键部 件 动 态 检 测 上 ， 应 用 货 车 运 行 故 障 动 态检 测 系 统 TFDS 系 统 。 车 辆 检 修 保 养 是 确 保铁 路 运 行 安 全 的 重 要 环 节 ， 要 制 定 了 “ 统筹 规 划 、 分 步 实 施 、 干 线 先 行 、 逐 步 到位 ” 的 列 车 检 修 布 局 改 革 原 则 ， 确 定 “ 根 据 运 输 组 织 的 变 化 ， 有 针 对 性 的 兼 并列 检 所 ， 达 到 列 检 作 业 环 节 的 减 少 ， 推 动从 人 检 到 机 检 、 静 态 检 测 到 动 态 检 测 的 转变 ， 逐 步 实 现 检 修 分 离 ， 达 到 人 、 机 结 合的 最 优 化 ， ” 列 车 检 修 布 局 改 革 目 标 。 提供 良 好 设 备 ， 保 证 行 车 安 全 ， 为 旅 客 运 输服 务 ， 是 客 车 运 用 维 修 工 作 的 基 本 任 务 。如 何 做 到 精 检 细 修 并 能 提 高 车 辆 周 转 率 是保 证 旅 客 列 车 运 行 的 关 键 ， 车 辆 在 日 常 维修 中 应 扩 大 状 态 修 和 换 件 修 ， 积 极 开 展 快速 修 才 能 保 证 旅 客 列 车 顺 利 运 行 。毕 业 设 计 （ 论 文 ） 评 议 意 见书专业铁 道 机 车 车 辆姓 名张 文 强题目如 何 提 高 列 检 工 作 效 率 及 工 作 质量指导教师评阅意见成 绩 评 定 ： 指 导 教师 ： 年 月 日答辩组意见答 辩 组 负 责 人 ：年 月 日备注毕 业 设 计 （ 论 文 ） 任 务 书毕 业 设 计 （ 论 文 ） 题 ...
